Российское эмбарго уменьшает погрузки ro-ro в Клайпедском порту

Объявленное Россией эмбарго на продукты питания и сельхозпродукты и снижение в этой связи внутреннего потребления в России в августе уменьшили объемы погрузок типа ro-ro в Клайпедском порту, говорит представитель порта. Российские грузы в Клайпедском порту теперь составляют около одной десятой всего грузооборота.

«Незначительной изменение ощущается. Мы считаем, что часть грузов, перевозимых паромами, предназначена для российского рынка, поэтому мы предполагаем, что по этой причине сократился оборот ro-ro на терминале», — сказал BNS директор Клайпедского порта по экономике и финансам Мартинас Армонайтис.

По его словам, в августе по сравнению с таким же периодом прошлого года погрузки судов типа ro-ro упали на 7%, а за 8 месяцев — примерно на 3%.

«Я считаю, что спад погрузок ro-ro связан с эмбарго, но влияют и другие факторы, например, рост или спад других рынков. Одна из причин — сокращение потребления в самой России, но точной информации о том, куда следуют буксиры из Клайпедского порта, у нас нет», — сказал Армонайтис.

По его словам, российские грузы в Клайпедском порту сейчас составляют около 10% всех грузов — этот показатель после введения эмбарго немного повысился, потому что Россия не впускает из ЕС только продовольствие и сельхозпродукты.

Армонайтис сказал, что объемы российских грузов стабильны, например, погрузки руд металлов в первом полугодии выросли в 2,4 раза до 719 тыс. тонн.

Директор порта по маркетингу и администрации Артурас Друнгилас какое-то время назад говорил BNS, что в прошлом году продукты питания в Россию составляли всего 0,6% всего грузооборота, а основные грузы — это куриные окорочка, рыба и растительное масло.

BNS

2
Оставьте свой комментарий

avatar
600
2 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
FediaAs Авторы недавних комментариев
As
Гость
As

Естественно информационная и экономическая война ещё никому не приносила добра.От неё теряют обе стороны,а выигрывает та которая мощнее.

Fedia
Гость
Fedia

«информации о том, куда следуют буксиры из Клайпедского порта, у нас нет”, – сказал Армонайтис».- и это говорит директор порта…?
походу очередной дилетант при должности…..
Вообще-то букриры это портофлот, базирующийся в гавани и следовать им некуда……….