Одним из наиболее распространенных неблагоприятных физических факторов окружающей среды является шум. Шум — беспорядочное сочетание различных по силе и частоте звуков; способен оказывать неблагоприятное воздействие на организм.
Шумовое загрязнение – это одна из наиболее актуальных проблем экологии современных мегаполисов. Транспорт, стройки, шумные соседи. Всего не перечислишь. С каждым годом уровень шума в больших городах неумолимо возрастает. Прежде всего, это происходит из-за увеличения количества транспортных средств. Не секрет, что влияние шума на здоровье человека весьма сильно. На сегодняшний день свыше 60% человек, проживающих в мегаполисах, ежедневно подвергаются чрезмерным звуковым, инфразвуковым и ультразвуковым воздействиям. Особенно вреден шум по ночам. Как же избавиться от нескончаемого гула в мегаполисе?
Вильнюсский городской совет утвердил план превенции шума в общественных местах. Осуществление этого плана в ближайшие 4 года сократит негативные последствия от шума для 10 000 жителей (14 проц. населения). По словам специалистов отдела охраны окружающей среды Вильнюсского городского самоуправления, будут продолжены действующие меры по сокращению уровня шума, намечены и новые мероприятия. Постоянно будут проводить мониторинг уровня шума в городе.
В Вильнюсе действуют семь тихих зон, спокойные территории которых не должен нарушать шум транспорта, а также промышленных предприятий. «В Вильнюсе есть места, где жители могли бы отдохнуть от городского шума и суеты. Поэтому в городе утверждены тихие зоны, на территории которых будет еще более ограничиваться шум», — сказал мэр Вильнюса Артурас Зуокас.
В столице установлены природные зоны тишины в Гульбинай (142 га) и Тапяляй (280 га), а также тихие общественные зоны в Виршулишкес (14 га), Каролинишкес (68 га), Балтупяй (18 га), Фабийонишкес (14 га), Озасе (6 га).
Тихие зоны создаются с тем, чтобы сохранить природные территории, в которых был бы гарантирован высокий акустический комфорт в течение всех суток и возможность за 1-1,5 часа добраться от центра города или жилых районов на территории без городского шума. В этих зонах запрещено строительство, зато будут прокладываться тропы с естественным покрытием. Об этих зонах жителей будут информировать специальные дорожные знаки и информационные стенды.
Наибольший шум создает автомобильный транспорт. Далее по негативным последствиям следуют железнодорожный и воздушный транспорт, несколько меньший уровень шума создают стационарные энергетические и объекты логистики.