Литовский суд окончательно отказался возобновлять дело по расторгнутому в феврале этого года договору между белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и литовской железнодорожной компанией Lietuvos geležinkeliai (LTG) – в июне этот же суд признал, что договор представлял собой угрозу национальной безопасности страны.
Возобновить дело просил «Беларуськалий».
По словам представителя Главного административного суда Литвы (ГАСЛ) Неринги Лукошявичене, на прошлой неделе суд отказался возобновить производство по делу, она не может раскрыть причины такого решения, так как дело слушалось в закрытом режиме.
В июне ГАСЛ заявил, что заключение Координационной комиссии по охране объектов, важных для национальной безопасности, и постановление правительства о том, что договор между Lietuvos geležinkeliai и «Беларуськалием» не соответствует интересам национальной безопасности, являются обоснованными и законными.
Судебная коллегия тогда подчеркнула, что в контексте права Европейского союза национальную безопасность должны обеспечивать исключительно Литовское государство, его ведомства по безопасности и обороне, другие институты, а также граждане, их сообщества и организации, это не сфера функций ЕС.
По данным ГАСЛ, поскольку ЕС ограничил торговлю хлористым калием в Сообществе, а «Беларуськалий» производит и продает именно такие удобрения, компания должна была попасть под такие ограничения по договору с Lietuvos geležinkeliai. В противном случае ограничительные меры станут неэффективными, даже иллюзорными.
«Беларуськалий», включенный в санкционные списки США и Евросоюза, в январе обжаловал в суде решения правительства и комиссии, согласно которым Lietuvos geležinkeliai предписывалось расторгнуть долгосрочный контракт с «Беларуськалием» на транзит удобрений последнего через Литву с 1 февраля, так как это не соответствует интересам безопасности страны.
Транзит удобрений «Беларуськалия» через Литву продолжался почти три месяца после того, как 8 декабря прошлого года вступили в силу санкции США против этой компании. Этот транзит от границы с Беларусью до Клайпедского порта осуществлялся более десяти лет и, согласно договору, должен был продолжаться до конца 2023 года.
Компания по железнодорожным грузоперевозкам «LTG Cargo» перевозила около 11 млн тонн удобрений «Беларуськалия» в год, которые в Клайпедском порту переваливал терминал Birių krovinių terminalas, подконтрольный бизнесмену Игорю Удовицкису и «Беларуськалию».
Тем временем
Экспорт без предварительных условий
Президент Литвы Гитанас Науседа назвал ловушкой предложение Беларуси о транзитных перевозках украинского зерна через ее территорию.
На прошлой неделе Беларусь уведомила ООН, что разрешит транзит зерна из Украины на экспорт из литовских портов без предварительных условий, но снова попросила разрешения на экспорт собственных удобрений, которые в настоящее время подпадают под санкции.
«На мой взгляд, это ловушка. Это ловушка, в которую хотят заманить, а потом показать, что Запад в очередной раз непоследователен, не может договориться о санкциях», — заявил журналистам Г. Науседа, комментируя предложение Беларуси.
Он назвал минскую инициативу «старой песней, которую мы слышим достаточно давно» и заявил, что Беларуси не доверяет и сама Украина.
«Как можно ей доверять, если она позволяет россиянам делать на своей территории все, что они хотят?» — сказал Г. Науседа.
Как сообщили BNS в Министерстве иностранных дел (МИД), никаких правовых или политических препятствий для экспорта украинского зерна до сих пор не было.
«Оно может следовать как через Литву, так и через другие порты Евросоюза на коммерческих условиях. Также возможен транзит через Беларусь, если в его перевозке не участвуют подсанкционные субъекты, но этот маршрут пока не используется коммерческими субъектами», — говорится в комментарии министерства.
В МИД подчеркивают, что видимых возможностей для обсуждения смягчения санкций в отношении Беларуси нет. Транзит товаров, подпадающих под международные санкции, через Литву нарушил бы интересы национальной безопасности Литвы, считают в министерстве.
«Никаких возможностей для этого мы не видим», — добавляют в министерстве.
Информация «ЛК», BNS, литовских СМИ