В центре Клайпеды может появиться линейка уровня воды

В центре Клайпеды на реке Дане хотят установить линейку для измерения уровня воды, доступную для общественности, сообщает Vakaru ekspresas. «Хотелось бы, чтобы жители понимали, что она показывает, а так же использовалась моряками, владельцами лодок и учеными. Важно найти золотую середину, чтобы сделать ее подходящей для всех», — сказал представитель „Klaipėdos paplūdimiai”, Дэйвис Билкштис. По его […]

В Клайпедском порту завершается круизный сезон

В четверг в Клайпедском морском порту завершается сезон круизного судоходства. Как сообщила BNS пресс-секретарь порта Довиле Рингис, в 2019 году в Клайпеду зашло 51 круизное судно, которое, по предварительным данным, доставило более 68 тыс. туристов.   Около 60% туристов были из США, двадцать процентов составляли немцы, в страну также заходили много туристов из Италии, Испании или […]

Власти испугались гнева моряков

[responsivevoice_button voice = «Russian Female» buttontext = «Воспроизвести»] Всю прошлую неделю морское сообщество Клайпеды изрядно штормило. И, что бывает крайне редко, шторм этот докатился до Вильнюса: власти испугались гнева моряков и пошли на попятную. Подковерные игры 22 февраля в Сейме была зарегистрирована поправка к Закону о безопасности судоходства. Законопроектом предусматривалось разрешить открытому обществу «Агентство транспортной […]

Спад экспорта зерновых из Литвы обусловлен плохим урожаем и ожиданием лучших цен

[responsivevoice_button voice = «Russian Female» buttontext = «Воспроизвести»] Снижение в сентября объемов экспорта зерновых из Литвы на 70% обусловлено плохим урожаем, приостановкой из-за погоды погрузок в Клайпедском порту и желанием фермеров подождать улучшения цен, говорит глава Ассоциации зерноводов. Между тем руководитель крупнейшей погрузочной компании Клайпедского порта Klasco сомневается, что приостановленное на несколько дней в сентябре судоходство […]

Сезон морского туризма закрыт

[responsivevoice_button voice = «Russian Female» buttontext = «Воспроизвести»] 19 октября Клайпедский порт покинул последний в этом году круизный лайнер. Это был теплоход Marco Polo длиной 176,28 м под багамским флагом, доставивший в Клайпеду 757 морских туристов из Англии, Австралии, США, Канады. Интересно, что в 1965-1991 годах лайнер имел советский флаг и назывался «Александр Пушкин». Это […]

В Клайпедском порту возобновляется судоходство

[responsivevoice_button voice = «Russian Female» buttontext = «Воспроизвести»] Ветер, бушевавший в Клайпеде в среду и в ночь на четверг, понемногу утихает, и в морском порту возобновляется судоходство — начинается ввод и вывод небольших судов. В четверг утром на входе в порт ожидало 13 судов, на выходе – 3. Утром скорость ветра в Клайпеде достигала 16-18 метров в […]

В Клайпедском порту все еще ограничено судоходство

[responsivevoice_button voice = «Russian Female» buttontext = «Воспроизвести»] После шторма, который случился в среду, в Клайпеде в четверг утром ветер уже утих, но судоходство в порту все еще ограничено. «В ночь на четверг никаких инцидентов не было, ветер достигал примерно 25 метров в секунду, в порывах — около 28 метров в секунду, высота волн была 5-6 […]

Литовский сектор судоходства достиг дна

Исполнительный директор Литовской ассоциации судовладельцев Гинтаутас Кутка говорит, что сектор судоходства нашей стране достиг дна. Литовский флаг развевается на датских паромах, а торговые суда литовских предприятий ходят под флагами других государств, пишет газета Lietuvos zinios. «На рынке тоннажа судов все еще с избытком, но рост должен когда-нибудь начаться. Крупные судоходные предприятия расширяются, малые — уменьшаются. Члены нашей ассоциации работают […]

Пароходство идет ко дну

На внеочередном собрании акционеров Литовского морского пароходства 19 июня было принято решение продать теплоход «Вента» по рыночной цене. Таким образом удастся погасить часть задолженностей банкам, снабженцам, своим работникам по зарплате. Но даже если выставить сейчас на продажу оставшиеся четыре судна, компания все равно не сможет полностью рассчитаться с накопившимися долгами. Если не случится какого-то чуда, […]

Судоходство в Балтийском море подорожает

С 1 января 2015 г. вступает в силу требование к новым членам Европейского союза, что плавающие в Балтийском и Северном морях, у перешейка Ламанш суда всех типов должны использовать топливо с минимальным содержанием серы. Прогнозируется, что в связи с таким требованием стоимость горючего будет стоить примерно на 40% дороже, а оказываемые судоходными компаниями услуги вырастут […]

афиша афиша афиша