Работы по дноуглублению Клайпедского порта на 37 млн евро будет осуществлять бельгийская дноуглубительная и очистительная компания Jan de Nul, выигравшая международный тендер, совместно с еще одной компанией из этой страны Baggerwerken Decloedt en Zoon.
Контракт, подписанный дирекцией порта и компаниями, предусматривает углубление внешнего судоходного канала нового направления до 16 метров и части внутреннего канала в северной части порта до 15,5 метра, сообщила дирекция.
«Для того, чтобы порт и в дальнейшем оставался конкурентоспособным и привлекательным, чтобы иметь возможность принимать полностью загруженные суда самого высокого тоннажа, нам необходимо целенаправленно его развивать», — заявил глава порта Альгис Латакас в пресс-релизе дирекции.
По его словам, по мере того, как судоходные компании увеличивают параметры судов и тем самым снижают затраты на перевозку грузов, порты должны к этому приспосабливаться. Средняя зарегистрированная вместимость судов, прибывших в Клайпедский порт, увеличилась на 35,5% в 2014-2021 годах.
Jan de Nul ранее уже выполняла дноуглубление внешнего судоходного канала на глубину до 15,5 м и дноуглубление Малкайского залива на глубину до 14,5 м в Клайпедском порту, несколько раз очищала дно акватории порта.
*Использование информации информационного агентства BNS в средствах массовой информации и на сайтах без письменного согласия UAB «BNS» запрещено