В Южной Корее на судостроительном заводе Hyundai Heavy Industries Co Ltd работы по строительству корабля для сжиженного природного газа (СПГ), предназначенного для Литвы, уже подходят к концу, и начинаются процедуры испытаний, сообщили ИА REGNUM сегодня, 30 декабря, на предприятии Klaipėdos naftа.
В мае 2013 года, после выполнения всех необходимых работ корабль был спущен на воду, и работы продолжились. Сейчас работы по строительству корабля почти завершены, осталось около 5% работ, которые по сути составляют испытания систем корабля и эксплуатация. Также уже завершен один из важнейших и специализированных элементов корабля-хранилища — строительство резервуаров СПГ. Всего на корабле установлены 4 резервуара, общий объем которых — 170 000 куб. метров.
В настоящее время около 400 высококвалифицированных работников, возглавляемых 20 экспертами, работают над процессом проверки. Планируется проверить двигательную способность винта корабля и работу двигателя, электричества, обогрева, оборудования по газификации и всех других систем. На кораблях типа СПГ проводятся специальные испытания. Например, всего на корабле установлено 11 000 разных сигналов, и каждый сигнал должен быть индивидуально проверен. 4 000 сигналов предназначены для обеспечения безопасности операции газификации.
Кораблю также придется устоять и перед «экстремальными» испытаниями. Чтобы доказать, что все системы работают безупречно, на корабле будет имитироваться чрезвычайное положение. Это испытания, которые охватывают маневрирование кораблем и восстановление систем после остановки поставки электроэнергии или при возникновении другой экстремальной ситуации. Все системы корабля будут проверяться и около набережной судоверфи, и в море.
Все работы по строительству корабля выполняются по установленному графику. Всего в процессе строительства с самого начала принимали участие несколько тысяч человек. Планируется, что корабль прибудет в Клайпедский порт осенью 2014 года.
Для строительства корабля использовано 25.000 тонн стали. Длина корабля 294 метра, ширина 46 метров, скорость 18 узлов, двигатель использует газ/дизельное топливо и электроэнергию. Государству принадлежат 72,32% акций компании Klaipėdos naftа.
Напомним, Литва на 100% зависит от поставок газа «Газпрома». Литва собирается построить терминал сжиженного газа, чтобы избавиться от полной зависимости от России. Прошлое правительство Литвы инициировало иски в международные арбитражи, где претензии к «Газпрому» составляют миллиарды евро. Литва обвиняет «Газпром» в несправедливом ценообразовании за газ.
Кто-то написал плохую фразу.
Говорю, собака, я с тобой!
С форума тебя, тупу заразу
Выведем как с жопы геморрой.
Как послали Лелика И Баву
Так тебя пошлем туда скакать
на приличном форуме, придурок
Ты по-русски будешь, б…дь писать.
Если я еще, братан, увижу
Пишешь ты такую тут херню
Адрес у провайдера достану
И по телефону позвоню.
Будем мы беседовать по-русски
Будем вспоминать святой язык
Тот язык команды на котором
Исполнять без споров ты привык.
Tik Lietuvoje kas nors truputi geriau tuoj pat / zhaba dushit/
Если бы автор еще понимал, то о чем пишет, то цены ему не было бы. Судно-газовоз, а терминал -портовые сооружения. Статья написано по пословице — слышал звон, да не знает где он.
Да не мы тут вчера на сходке племени -Тумби-Юмби- надо нам трубу с ентого терминала протянуть.НО есть сумлевающиеся.вот думаем съесть или оставить до более серьезных катаклизмов или клизмов.
Не 10-12,с учётом всей логистики,выйдет 16-18.Это как минимум.
Цена сжиженного газа на 10-12% дороже поставляемого российского. Надеяться на то, что другие поставщики будут поставлять газ дешевле — детская наивность, т.к. никто не будет работать себе в убыток. Что это? Демонстрация возможностей по диверсификации газовых потоков? России откровенно говоря всё равно. Не желаете — не берите. Потеря Литовского рынка газа для России — один чих или пук, кому как приятней. Вот только для простых литовцев эти закулисные игры литовских политиков обойдутся подорожанием газа на те же 10-12 %….
ВСЁ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ
с НАСТУПАЮЩИМ господа — граждане
Скоро будет,блин, у нас
Терминал и жидкий газ!
Купим жидкого мы газу —
Заживём шикарно сразу!
И литовец и латыш —
Все Кремлю покажут шиш!
А цена на газ какая?
Не скажу ещё пока я,
Но ради этого шишА
Цена любая хороша!
Чего то не понял. Тестируют корабль, а не газовый терминал. Термпинал — если уже совсем по простому — комплекс береговых портых построек по приему, хранению и раздаче полученного сырья. Или думают что корабль будет сам всё развозить до конечного потребителя?
Нифига себе фантастика покруче звёздных войн!!!