Во саду ли, в огороде…

Итак, дачная страда  в самом разгаре. Период начала мая очень важен для огородника. Пора переносить рассаду в землю, сажать картошку, цветы и готовиться к плодородному лету. На какие только хитрости ни идут садоводы, чтобы вырастить урожай.

Всем известно, что дача всегда была нечто большее, чем способ выживания. Современные садоводы и любители дачного отдыха предпочитают уделять внимание не только выращиванию овощей и ягод, но и созданию уютной обстановки.

В Литве любительские сады начали учреждать в 1949 году, через десять лет было учреждено общество садоводов. Сейчас Общество садоводов Литвы объединяет более  200 тыс. членов. Его бессменный руководитель Владисловас Буткявичюс рассказывает, что только в столице — 250 садовых обществ, объединяющих 20 тыс. садоводов.

— Разные времена были  у вильнюсских садоводов, — вспоминает председатель. – Порой садовые участки зарастали травой. Сейчас трудно найти участок, где бы  не было хотя бы небольшого огорода. На садовых участках в Ново-Вильне растут картофель, капуста, другие овощи. Несколько меньше огородных посадок в садовых обществах, расположенных в сянюниях Науйининкай, Антакальнис, Вяркяй.  Некоторые горожане сетуют, что, дескать, сады заполнены многоэтажными, многоквартирными домами. Теперь таких «хором» стараются не строить. Люди поняли, что большие дома – это и большие расходы.

Другие времена – иные проблемы. Как рассказал Владисловас Буткявичюс, «ранее совет Вильнюсского городского самоуправления принял решение, по которому, в случае, если садоводы согласны были финансировать 50% строительства дорог, то половину затрат покрывало самоуправление. Большинство садовых обществ привело в порядок дороги, заасфальтировало их. Сотрудничество действительно было полезным, однако самоуправление эту помощь затем прекратило».

Не улучшается ситуация и с общественным транспортом. Как вы добираетесь на дачу? На автобусе, изнывая сначала от долгого ожидания на остановках, а потом от давки в салоне? На автомобиле, страшась нового повышения цены на бензин? Оказывается, современные садоводы и огородники открывают для себя новые виды транспорта – скутеры, мопеды. Если скутеры — удел молодых, то на мопедах можно увидеть людей более солидного возраста. «Раньше микроавтобусов было больше, а теперь их число уменьшилось. Для не имеющих своего транспорта одиноких и пенсионного возраста людей это проблема», — отметил председатель Общества садоводов Литвы Владисловас Буткявичюс.

Немало споров возникает и из-за однократного вступительного взноса. Те, кто не вступал в общество садоводов, его избегали. Теперь установлен однократный инфраструктурный взнос. Так как в Вильнюсе инфраструктура развита, то и плата больше. В среднем достигает 500-600 литов.

Современному человеку дача нужна не только для удовлетворения инстинкта крестьянина и обеспечения своей семьи овощами и фруктами, но и как место для отдыха.

По материалам СМИ

Оставьте свой комментарий

avatar
600