«Воры в штабах, дегенераты в окопах»

Знаете ли вы, друзья, что Донбасс обладает самой густой сетью железных дорог во всем бывшем СССР? Разве что за исключением Московского пригородного железнодорожного узла.

Славянск и Красный Лиман образуют один из крупнейших железнодорожных узлов этого региона. Для сравнения глобальный Оршанский узел Белорусской железной дороги и рядом не стоит со Славянским или Краснолиманским. Если говорить о нашей стране, то аналогичных узлов в Литве просто нет.

Сегодня, анализируя происходящее на Украине, «ЛК» в очередной раз опирается на мнения военных экспертов и компетентных коллег из сопредельных государств.

Следствие ведут Колобки

Теперь — о военной логистике антитеррористической операции Киева.

Кстати, для нее есть более подходящее название —  карательная. Но оставим терминологию в стороне.

Что мы наблюдаем в сфере логистики? Войска и техника прибывают на поле боя, например, под мятежный Славянск, либо в составе моторизованных колонн, либо по воздуху. И это при наличии, напомню, самой густой сети железных дорог!?

Что-то здесь не так. Пораскинем мозгами.

Танковый завод имени Малышева, знаменитый ХТЗ, находится в Харькове. На заводе клепают украинские танки «Оплот» и «Ятаган». На пределе мощности ХТЗ производил 266 танков в месяц или 8-9 в сутки. Изготовление 30 танков «Оплот» или «Ятаган» для ударного танкового карательного батальона займет у ХТЗ не больше недели. Ну, с учетом возможного и весьма вероятного саботажа – две недели.

Едем дальше.

От Харькова до Славянска 185 километров по железной дороге. Эшелон с танками прибудет в Славянск максимум через 6 часов. Еще через пару часов представители главной ударной силы сухопутных войск разгрузят железнодорожные платформы, загрузят боекомплекты и будут готовы к атаке.  Разминирование проходов или иное инженерное обеспечение им не нужно. В прикрытии с воздуха батальон не нуждается, разве что желателен воздушный корректировщик огня.

Укомплектовав карательный танковый батальон исключительно офицерскими экипажами, минобороны Украины Славянск возьмет «без шуму и пыли». Если же посадить на броню национальных гвардейцев, они помогут танкам в условиях боя в населенном пункте – будут уничтожать огневые точки и выкуривать из засад ополченцев с противотанковым оружием.

J ai ri, me voilà désarmé — я смеялся, и вот я обезоружен!

20 лет назад

Мне могут возразить: «Да ты, дружище, ерунду порешь»!

Не ерунду. 4 октября 1993 года в Москве в Белом доме сидели такие же энтузиасты, как в Славянске, вооруженные примерно тем же. Шесть танков произвели 12 залпов. Считая по максимуму, выпустили 72 снаряда, и сопротивление прекратилось.

Подумайте: 72 снаряда, и конституционный порядок на Украине будет восстановлен. Но вместо этого мы видим, что высшие, средние и низшие чины  украинской армии предпочитают воровать соляру, списывая ее на движение моторизованных колонн, и авиационное топливо, посылая под зенитный огонь транспортные самолеты. Не брезгуют мелочами: списанием давно  разворованных американских пайков и амуниции на боевые потери.

Недаром один из советников украинской армии вынужден был с горечью констатировать: «украинская армия – это воры в штабах и дегенераты в окопах. Так что Донбасс – это надолго».

Ил-76 – летающая могила

Минобороны Украины заявило, что ополченцы сбили транспортник Ил-76, присовокупив к Небесной сотне еще 49 «хероев». По этому случаю на Украине был объявлен общенациональный траур.

Чудо-юдо по фамилии Тымчук из пресс-службы украинских силовиков разродился на портале LB.ua:

«В месте засады боевиков, из которой сбили украинский самолет, найдены российские консервы». Из чего, по мнению «писаки-украинской Псаки», должно следовать – Ил-76 с 40 десантниками и 9 членами экипажа сбили россияне.

Интернет-сообщество отреагировало мгновенно. В адрес Тумчука посыпались “умные» вопросы. Например, консервами завалили Ил-76? Банки учебные были или боевые? Целые или стреляные отыскались в засаде и каков калибр?

И вдруг стали всплывать любопытные факты, которые никто в минобороне Украины не опровергает, но и не подтверждает.

Оказывается, ополченцы отрицают свою причастность к происшествию с Ил-76:

«Если посмотреть на местность и на имеющуюся видеозапись, то видно, что пуск ракеты произведен с территории аэропорта по встречному курсу», — цитирует РИА Новости доводы представителя ополчения.

«Если бы пуск произвели ополченцы, то ракета должна была бы идти догонным курсом», — пояснил он и добавил, что поскольку «самолет был сбит в непосредственной близости от аэропорта, то ясно, что пуск совершался с его территории».

«Аэропорт занят киевскими войсками, и ополченцев там быть не может», — подытожил представитель ополчения.

По мнению источника агентства, причиной инцидента с военно-транспортным Ил-76 могли стать сложные отношения между львовскими и днепропетровскими десантными частями, которые были дислоцированы на территории аэропорта. Между ними, якобы, начались перестрелки.

«На борту Ил-76 были днепропетровские десантники. Возможно, львовские солдаты решили не допустить, чтобы к их днепропетровским коллегам прибыло подкрепление», — предположил представитель ополчения.

По его словам, эту информацию подтвердил сдавшийся в плен десантник из Днепропетровска.

Оригинал статьи любой желающий прочтет самостоятельно:

И как в такой ситуации не поверить фразе о ворах и дегенератах…

Версия последних дней

Как отмечают журналисты «КП», цитируем,  «военно-транспортный самолет перевозил не только украинский десант, но еще и большую группу львовско-литовско-польских снайперов в количестве 56 человек. Потому и обычный экипаж в 7 человек на этом рейсе был усилен до 9. А самолет шел тайно и потому не отстреливал ракеты-ловушки».

При этом идет прямая ссылка на множество обгоревших польских документов, найденных на месте падения Ил-76.

Поскольку дело напрямую касается нашей страны, мы можем вспомнить соболезнование президента Литвы Грибаускайте украинскому народу, высказанное на следующий день после гибели самолета.

И еще одна цитата из «Комсомолки»:

«Судя по фото с места падения Ил-76, он не перевозил тяжелую технику. Обломки слишком мелкие, среди них не замечены ни башни танков, ни корпуса БМП. В то же время кажется довольно странным, что такой крупный самолет, как Ил-76, вмещающий до 200-250 человек или до 60 тонн груза, летел, по официальной версии, с всего лишь 40 десантниками. То есть либо он вез дополнительный недекларируемый груз, либо людей в самолете могло быть значительно больше».

Борис БЕРГ, военный эксперт

Если завтра война

У нас в Литве каждый на свой лад рассуждает об обороне и обороноспособности страны на случай «если враг нападет».

Отставной  генерал-майор Йонас Кронкайтис, к мнению которого у меня больше всего уважения, считает, что для укрепления Литовской армии следует вернуть обязательную воинскую службу и укрепить оборонные вооружения. По его мнению, Вооруженные силы Литвы в их сегодняшнем состоянии «не готовы противостоять агрессии России».

Бывший главком в вопросах военной безопасности полагается и на добровольческие силы. Например, предлагает повышать денежное содержание военных, что должно привлечь в армию молодежь. Кадровый дефицит, как вдруг выяснилось, настолько велик, что генерал позволил себе следующее заявление:

«Следует оживить обязательную службу, чтобы мы могли заполнить полупустые сейчас части».

Тезис не нов. У идеи много как сторонников, так и противников.  Министр обороны Юозас Олекас, например, считает, что обязательная служба по призыву не была эффективной. Более того — большинство молодых людей, оказывается, избегало служить в Литовской армии. К тому же, по мнению Олекаса,  в условиях профессиональной армии выделяемые ей средства используются более эффективно.

Таким образом, дискуссия зашла в тупик. Стороны лишь сошлись во мнении, что необходимо укреплять ПВО и увеличивать количество противотанкового оружия. Потому что у России «большой арсенал танков и самолетов» — глубокая, извините, мысль.

Анастасия ФРОЛОВА

Eсли  враг нападет

В беседе со мной российский военный эксперт полковник Виктор Баранец в выражениях не стеснялся:

— Страны Балтии на протяжении вот уже длительного времени ведут провокационно-ажиотажную политику, пугая НАТО великим и грозным медведем России, который только спит и видит, чтобы проглотить с костями все эти карликовые государства.

«Видите, видите — они Крым захапали! И нас захапают! Але, караул! Штаты — сюда! Танки, самолеты!..» И это возымело действие – США присылают и размещают в европейских странах свои мелкие подразделения. И это тоже нас совершенно не пугает. Россия слишком сильна, чтобы ее могли стращать различного рода европейские карлики. Мы относимся к этому совершенно спокойно, как к внутренним делам стран Балтии. А военная активизация, которая сейчас, к слову, наблюдается и в Польше, и в Румынии, и в Германии, и в Болгарии, — личное дело НАТО.

Я хотел бы пожелать министру обороны Литвы, чтобы НАТО каждый день проводило учения с этой страной. Мы шутим в Москве — это единственная в мире армия, которую можно увидеть в полном составе на военном параде.

Если нечем заняться, есть много денег — проводите учения каждый день и 24 часа в сутки. Может, это уменьшит степень шизофрении и паранойи, которой болеете.

Толку, что американские солдаты придут в Литву или другую страну? Мы прекрасно понимаем, что в больших, глобальных стратегических играх НАТО и России роль стран Балтии приравнивается к роли комара.

Мы, офицеры Российской армии, рассматриваем армии Балтийских государств как три мухи на спине коровы — США. Едут на ее спине и кричат: «О! Какие мы! Мы проводим учения, едим одну травку, если вы сунетесь — мы вам надаем»….

Александра РЫБАКОВА