Ревущая, рыкающая моторами колонна из нескольких десятков старинных автомобилей в минувшие выходные сотрясала портовую Клайпеду.
Неспешным парадом по улицам города-порта открытие летнего сезона отметили члены объединений владельцев старинных автомобилей из клубов «Дилижанас» и «Сяни кибирай». Подобные парады ретротехники уже стали традицией – так, члены клуба старинных автомобилей и мотоциклов Клайпедского округа «Дилижанас» свой первый слет провели в далеком 2000 году.
Автомобили останавливались в старом городе, у торговых центров, возле круизного терминала, — здесь проходили импровизированные выставки. По словам представителя «Дилижанаса» Римаса Лукаускаса, подобные парады проводятся прежде всего в целях популяризации старинной техники, презентации учащимся и горожанам технического наследия.
Кстати, старинные автомобили зачастую вызывают странную реакцию, особенно у гостей портового города. У причала круизных судов, где пришвартован лайнер Costa Pacifica, некоторых иностранцев изумил сам факт наличия в Литве ретроавтомобилей. Пожилой итальянец Луиджи из Флоренции не скрывал удивления:
«Не знал, что литовцы также любят старинные автомобили. Не ожидал. У нас во Флоренции историческим автомобилям разрешают заезжать в старый город под запрещающие знаки. В Италии любят «олдтаймеры», на них страховка более дешевая».
«Несмотря на холодную погоду, люди в Клайпеде катаются в старинных кабриолетах с откинутым верхом», — удивлялся другой итальянец, тоже пассажир Costa Pacifica.
А пожилая немецкая пара с интересом рассматривала советские автомобили «ГАЗ-21» и «ЗАЗ-969», отметив, что последний очень похож на NSU Prinz времен их молодости.
«Нас часто сравнивают с историческими «реконструкторами», поэтому неслучайно, что некоторые владельцы «олдтаймеров» в день открытия сезона одеты в костюмы, соответствующие эпохе управляемого раритета», — рассказывал зевакам участник парада, владелец одного довоенного «Форда».
К слову, в параде старинных автомобилей были представлены реставрированные советские, американские, английские и немецкие авто, выпущенные промышленностью в 1954-1982 годах. Особое внимание привлекали два классических «Форд А», оба 1930 года выпуска, но с разными кузовами.
Вообще же следует отметить, что последнее время возрос интерес к американским «олдтаймерам» со стороны литовских ценителей автостарины. Это связано, во-первых, с более низкими, чем в Западной Европе, ценами на «олдтаймеры» из США, во-вторых, — с более доступными запчастями к американским автомобилям 30-60-х годов.
Валерий РАЕВСКИЙ, г. Клайпеда.

