Из-за замедления роста российской экономики и конфликта этой страны с Украиной грузопоток в Россию уменьшается, поэтому литовские автоперевозчики уже ищут новые рынки. В наибольшей степени в последнее время их интересуют грузы из Китая и Марокко, пишет портал eversus.lt.
«Если бы нам удалось проникнуть и в Марокко, это был бы первый шаг литовских перевозчиков в Африку», — сказал президент Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.
По его словам, литовцы планируют возить из Марокко рефрижераторами цитрусовые фрукты — апельсины, мандарины, лимоны. Сейчас эти марокканские фрукты поступают в Литву через Испанию.
«Расширение на Марокко — совершенно «свежая» идея, поэтому для ее проведения в жизнь потребуется время, потому что у Литвы не подписаны двусторонние соглашения с этим государством в области транспорта», — сказал Кондрусявичюс.
В начале февраля Linava уже обратилась в Министерство транспорта и коммуникаций с просьбой заключить с Марокко договор о международных автомобильных перевозках. 25 марта состоялись политические консультации МИДов Литвы и Марокко.
Марокко является вторым крупнейшим после Алжира торговым партнером Литвы в Северной Африке. В прошлом году экспорт Литвы в Марокко составил 31,67 млн. литов и по сравнению с 2012 годом вырос в 4,6 раза. В 2013 году оборот торговли между Литвой и Марокко был 226,5 млн. литов.
Флот разграбили так лучше автопробегом как Астап Бендар
От нас, хоть, Сахара далЁко,
По ней к нам верблюды уж скачут —
И грузы везут из Марокко
На них марокканские мачо!