После того, как латвийский министр иностранных дел повторил, что страна не намерена блокировать электроэнергию, которую будет производить строящаяся в Островце Белорусская АЭС (БелАЭС), глава литовского внешнеполитического ведомства не исключил, что соседнее государство поступает по экономическим причинам.
«Это, очевидно, связано с экономическим сотрудничеством, я так предполагают, с использованием собственно порта (Вентспилса — BNS ), и это понятно, но все же есть принципиальные вещи, которые должны сильнее проявляться. Более того, это объект не просто объект, и это не двухсторонняя проблематика, атомные объекты не будут быть лишь в контексте двухсторонних отношений, это значительно более широкий контекст, не только региональный, а всего Евросоюза», — сказал BNS Линас Линкявичюс.
По его словам, одной из основных причин, по которым Латвия не склона блокировать белорусскую электроэнергию — стремление привлечь белорусские грузы в Вентспилский порт.
«Очень яркий пример — наиболее близкий и полюбившийся белорусам Клайпедский порт, без Клайпеды трудно представить экспорт. Но есть и Вентспилский порт — я предполагаю, что им хочется больше сотрудничества. Возможно, есть и другие причины», — сказал министр.
Однако, по его словам, латвийская позиция могла бы измениться, если бы другие страны региона решили поддержать Литву, бойкотируя белорусскую электроэнергию.
Накануне визита в Белоруссию латвийский министр Эдгарс Ринкявичс заявил белорусскому порталу tut . by , что в Латвии не обсуждается вопрос бойкота белорусской электроэнергии. По его словам, Латвия понимает озабоченность Литвы, но вопрос безопасности АЭС обсуждает напрямую с Белоруссией.
В июне литовский парламент утвердил в законе, что БелАЭС является небезопасной и представляет угрозу национальной безопасности и экологии Литвы, здоровью людей. Этим правовым актом стремятся обосновать ограничения на импорт электроэнергии.
Российская корпорация «Росатом» строит БелАЭС в 50-ти километрах от Вильнюса. Литовское правительство утверждает, что работы ведутся без соблюдения стандартов безопасности и защиты природы. Минск эти претензии отметает.
«По его словам, одной из основных причин, по которым Латвия не склона блокировать белорусскую электроэнергию – стремление привлечь белорусские грузы в Вентспилский порт.» читаешь такую ахинею и думаешь — что за идиоты -хуторяне правят страной?маразм возведённый в ранг государственной внешней политики!
Литва , во свех союзах, будь то европейский или советский, тянет одеяло на себя. Хочет ,чтобы все вокруг занимались ей и желательно из идейных соображений , то есть нахаляву. Заплатите Латвии компенсацию за потерю белорусских грузов, восстановите участок железной дороги Мажейкяй — Реньге. Можете и Польшу попросить о солидарности ,с другой стороны продолжая гнобить поляков в Литве. Или это политике кнута и пряника?
Что вы все так взбесились по поводу продажи электроэнергии. Как построят Беларусь начнет развивать электротранспорт. От электробусов до электромобилей. Благо в сегодняшних реалиях, это товар модный и прогрессивный. Да и с зависимости от нефти слезет.
А что латыши до края бояться дойти? Наши литовские товарищи значит более закаленные и стойкие. Учитесь латыши.