22 декабря из Каунаса вылетел первый самолет регулярного рейса Каунас-Москва (Домодедово), который осуществляет авиакомпания IrAero.
Перелет осуществляется на комфортабельном канадском самолете CRJ-200. Генеральный директор каунасского аэропорта Арияндас Шлюпас считает, что «перелет в московский аэропорт Домодедово за 80 минут не может не привлечь предпринимателей». «Люди, дорожащие временем, останутся довольными удобным вылетом из Каунаса и достаточно ранним прилетом в Москву. В распоряжении бизнесменов окажется весь день. А уже вечером они смогут быть в Каунасе. Что, на мой взгляд, исключительно удобно», — считает Арияндас Шлюпас.
Новый рейс во многом ориентирован именно на предпринимателей. На это указывает не только расписание полетов: вылет в 06.20 утра, а прибытие в Москву в 09.35 по московскому времени, что позволяет деловым людям провести весь день в столице России и вернуться в этот же день, улетев домой рейсом, который отправляется из аэропорта Домодедово в 23.05 вечера (прибытие в Каунас в 22.25), но и рост деловой активности между двумя странами. Удобная логистика для литовских предпринимателей особенно актуальна после вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО).
«Членство России в ВТО улучшит экспортные возможности и в Беларусь с Казахстаном – партнеров России в Едином таможенном союзе», — 19 декабря в своем официальном заявлении писал МИД Литвы.
Значительная часть главных офисов компаний, потенциальных партнеров литовских предпринимателей на всем пространстве таможенного союза, сконцентрирована в Москве.
Что касается самой России, то, по данным внешнеполитического ведомства Литвы, она является одним из главных зарубежных партнеров Литвы. В Россию отправляется 15,9% всего литовского экспорта, а 32,4% всего импорта в Литву составляет продукция из России. В 2010 году, несмотря на кризис, товарооборот с Россией вырос на 49,7% и составил 8,21 млрд евро. В первом полугодии 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, товарооборот между странами вырос еще на 43,8%.
Экспорт литовских товаров в Россию в этот период вырос на 62%.
«Эти цифры нам позволяют утверждать, что пассажирский поток между Литвой и Россией будет только расти. Исходя из этого, наша авиакомпания открыла авиасообщение с центром Литвы – Каунасом. Мы считаем, что это наиболее удобный способ попасть из Литвы в Россию, ведь бизнес сосредоточен не только в столице. Например, значительное число всего ВВП Литвы создает портовая Клайпеда. Теперь предприниматели из западной части страны, центрального региона и с севера могут быстро, комфортно и безопасно попасть в финансовый центр своего главного бизнес-партнера», — говорит генеральный директор компании IrAero Юрий Лапин.
Слова руководителя IrAero подтверждаются и тенденцией пассажирского потока. По данным IATA PaxIS (International Air Transport Association), после резкого спада в посткризисный 2009 год (пассажиропоток между Литвой и Россией в 2008 году был на пике и составил более 52 тыс. человек), ситуация планомерно выправляется. За десять месяцев этого года количество пассажиров уже достигло уровня 52 тыс. человек.
Инф. «ЛК».