Министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис надеется, что из страны можно будет лететь напрямую в 10-15 городов мира, имеющих особое значение для государства, включая трансатлантические рейсы в Северную Америку, поэтому государству придется подготовить план финансового стимулирования авиаперевозчиков.
«Существенным критерием является то, как мы можем создать финансовые стимулы, чтобы государство вместе с частными перевозчиками могло обеспечить 10-15 прямых рейсов в те транспортные узлы и туристические места, которые важны для экономики Литвы, разделив риск и прибыль», – сказал министр в интервью радиостанции Žinių radijas.
Победитель конкурса, объявленного оператором литовских аэропортов – компанией Lietuvos oro uostai на этой неделе, должен изучить различные альтернативы моделей продвижения полетов.
Предложенная экспертами модель не менее чем в течение 10 лет должна обеспечить коммуникацию как минимум по 10 стратегическим направлениям, включая Париж, Амстердам, Брюссель, Берлин, Мюнхен, Рим и другие города.
По словам М. Скуодиса, после выполнения «домашнего задания», а именно после получения от властей США признания того, что зарегистрированные в Литве самолеты могут летать в воздушном пространстве США, можно обсуждать и трансатлантические полеты.
«Вильнюс прекрасно подходит для трансатлантических перелетов. Я очень надеюсь, что эта модель поощрения полетов позволит нам иметь пару рейсов в США. Это важно не только для экономики. Такие цели необходимо ставить и искать решения», — сказал М. Скуодис.
К 2023 году Литва надеется создать возможность для самолетов зарегистрированных в стране авиакомпаний летать в США и из любой страны мира. Министерство транспорта готовится подать власти США заявку на аудит литовского авиационного сектора не позднее начала 2023 года.
В настоящее время из Литвы в США могут летать только компании, чьи самолеты зарегистрированы в других странах.
Информация «ЛК», BNS, литовских СМИ