Где бросил, там и паркинг

Фото pixabay.com
[responsivevoice_button voice = «Russian Female» buttontext = «Воспроизвести»]

С поиском и организацией парковочных мест связано немало интересных фактов и даже рекордов, которые многое расскажут и о стране, и о людях, ее населяющих.

Парковки как достопримечательности

Пространства для парковок иногда поражают воображение. Взять хотя бы парк развлечений Autostadt в германском Вольфсбурге. Это, разумеется, не только стоянка — здесь есть автомобильный музей, испытательные трассы для взрослых и детей. А еще тут можно приобрести себе новенький «Фольксваген».

Интересен и тоннель Rheinauhafen в Кельне. Это самый длинный в мире парковочный тоннель, его протяженность составляет более 3 километров. Построить его было не так просто из-за подземных течений, которые наполняют реку Рейн: на это ушло больше года.

В «городе моторов», американском Детройте, есть парковка, которая располагается в бывшем театре. Построенное в 1926 году здание некогда было великолепно: колонны, причудливая роспись на стенах, роскошные осветительные приборы. В 1976-м театр обанкротился, но сносить его было нельзя: это повредило бы другим рядом стоящим зданиям. Поэтому решено было организовать здесь парковочное пространство.

Владение № 1111 по Линкольн-роуд в Майами — еще один многофункциональный паркинг, выполненный из стекла и бетона. На каждом из уровней есть балкон, откуда открываются отличные виды на окрестности. Примечательно, что это не только парковка, но еще и досуговый центр — здесь проводят фотосессии, модные показы и даже концерты.

Роботизированные парковки

Автоматизированная многоярусная стоянка бережет немало времени и сил: автомобиль сам отправляется системой на свободное место при помощи пандусов, подъемников, полок и лифтов, которые управляются сложной компьютерной программой.

Одна из самых известных роботизированных парковок находится в Дубае. Она совершенно автономна и может распределить до 765 автомобилей. Есть подобные пространства и в других странах, например, в США и Германии. Бывает, что из-за недоработок такая система дает сбой, и владельцы в лучшем случае дожидаются машину по 30 минут, в худшем — получают ее поврежденной. Были даже судебные разбирательства. Тем не менее автономная парковка — это недалекое будущее, потому что такое решение — отличная опция в мегаполисах, где места для машин вечно не хватает.

Следите за цветом

Цвет разметки тоже может кое-что рассказать о парковке. Стоит иметь это в виду, если вы любите путешествовать на авто. Например, желтая зигзагообразная линия разметки в большинстве стран означает категорический запрет на стоянку, а в Израиле нужно ориентироваться по бордюру: если он красно-белый, остановка запрещена, бело-синий — перед вами платная парковка, а обычный серый — парковаться можно без ограничений.

Не эвакуировать, а обездвижить

В России неправильно припаркованные авто отправляют на штрафстоянку. В некоторых других странах в такой ситуации инспекторы ставят блокираторы на колеса. Последняя идея пришла в голову скрипачу Денверского симфонического оркестра Франку Мэрагу еще в 1944 году, но он не придал ей значения. А десять лет спустя друг-полицейский посетовал в разговоре с музыкантом: машины нарушителей эвакуируют, но на штрафстоянке хулиганы иногда бьют стекла и воруют из салона ценные предметы — полиция завалена исками от автовладельцев. Тогда-то Франк и рассказал приятелю о своей задумке. Блокираторы впервые стали использовать в 1955 году, и это принесло в казну города 18 тыс. долларов. Устройство получило прозвище «денверский башмак».

Припаркуй ее за меня

Валет-паркинг — услуга, выручающая нервных водителей, которые жутко опаздывают. Вас просто встречают ребята в ярких жилетках, меняют ключи на парковочный талон и сами находят место для вашего авто на стоянке. Такой сервис можно встретить в аэропортах, при дорогих ресторанах, отелях, даже около обычных торговых центров. Валет-паркинг особенно популярен в США, но в последние годы система развивается и в Европе. Условия могут быть различными, иногда есть фиксированная цена за услугу, а иногда парковщики работают бесплатно, рассчитывая получить от водителя чаевые.

«Французский поцелуй»

В Париже изумленные туристы частенько наблюдают, как местные водители во время парковки невозмутимо расталкивают бамперами соседние автомобили. Выглядит это дико, причем никого не волнует ценовая категория рядом стоящего авто: бампер считается расходным материалом. По этой же причине оставлять припаркованную машину на ручнике — «моветон»: у соседа всегда должна быть возможность чуть подтолкнуть мешающий выезду авто. В общем, если вы арендуете машину во Франции, выбирайте отель с частной парковкой.

Подготовлено по материалам зарубежных СМИ

Последние новости

Оставьте свой комментарий

avatar
600