Электромобиль придуман уже давно. На сегодняшний день существует множество марок и моделей этого транспорта. Однако в Литве такое средство передвижения – редкость. А зря…
Коэффициент полезного действия (КПД) электромобиля в 4-5 раз выше, чем у автомобиля, оснащенного двигателем внутреннего сгорания. Что это значит? Разберемся. Электромобиль во время движения по городу тратит примерно до 20% энергии впустую. Остальное идет в полезное действие (движение). Автомобиль с привычным нам бензиновым двигателем впустую расходует до 80% энергии!
100 километров на электромобиле – это 15 киловатт израсходованного электричества. По цене – это примерно 8 литов. Сколько литров бензина можно купить на 8 литов? Уже и двух не купить. Отсюда вывод: электромобиль – экономия (еще и воздух не загрязняет).
Все это, конечно, выгодно и хорошо, но как и всюду – есть минусы:
* Если обычный автомобиль можно купить и за пару-тройку тысяч, то цены электромобилей начинаются с десятков тысяч.
* В Литве очень мало станций, где такую «колесницу» можно зарядить. В Вильнюсе 5 точек, в Каунасе 3. По другим городам информации не предоставлено.
* Электромобиль ломается гораздо реже обычного, однако с ремонтными мастерскими тоже беда. Если они и есть (мастерские), то квалификация «наших» работяг будет желать лучшего.
* Обслуживание такого автомобиля – дело тоже не из дешевых.
Вернемся к плюсам
Совсем забыли напомнить: у нас есть еще полоса «4+», по которой совсем безнаказанно могут двигаться электромобили, общественный транспорт и автомобили с 4 и более пассажирами. Еще радует и бесплатная парковка. Получив специальное удостоверение, своего «электроконя» можно ставить совершенно бесплатно.
Ждем, господа. Может, еще пара десятков лет, и большая часть Литвы пересядет на электромобили.
По материалам СМИ