Покупка нового автомобиля – процедура довольно сложная, отнимающая много времени, требующая определенных раздумий. Приобретение ненового транспортного средства — еще более сложная задача. Купить кота в мешке, попасть в сети мошенников — несложно. Открученный пробег, скрытые дефекты двигателя или кузова очень часто вызывают у покупателя головную боль. Есть ли от этого лекарство?
Если вы покупаете автомобиль в Литве у владельца, который приобрел машину до вас, то все выглядит гораздо проще. Вы заказываете проверку в фирменном сервисе и узнаете всю историю: например, своевременно ли проводилось гарантийное обслуживание, заказывались ли работы по ремонту кузова. Если автомобиль уже давно не гарантийный, но вы знаете его код (номер кузова), то можно проверить его историю на сайте государственного предприятия Transeksta, объединяющего станции технического осмотра.
Автомобили из Германии
Значительно труднее узнать всю правду об автомобиле, если он доставлен из-за рубежа, а продавец рассказывает сказки о бабушке и дедушке, которые по скоростным дорогам Германии только по воскресеньям ездили в костел. По словам руководителя коммуникации популярного портала Autoplius.lt Матаса Бузялиса, в Германии очень трудно узнать всю историю автомобиля в связи с охраной личных данных. Торговый представитель в Литве мог бы получить информацию о привезенном из Германии автомобиле BMW. Но для этого надо получить согласие владельца автомобиля, а тут уже начинаются проблемы. Если вы найдете настоящего владельца, потому что продавать машину может и посредник, он необязательно будет склонен общаться с вами.
Статистика импорта неновых автомобилей
К сожалению, почти каждый второй неновый автомобиль ввозится в Литву именно из Германии. По данным 2018 года, 46,9 проц. неновых автомобилей было доставлено из Германии. 14,7 проц. всех импортируемых легковых автомобилей прибыли из Франции, а наполовину меньше — из Голландии. «Эти три государства являются самыми популярными среди стран, в которых водители и продавцы из Литвы выбирают автомобили. США находятся на шестом месте, оттуда привозят только 4 проц. автомобилей, примерно столько же, сколько из Швеции», — комментировал М. Бузялис.
В каких странах существуют открытые регистры
Другая половина ввозимых автомобилей проверяется легче. Об этом говорит Regitra, публикуя список сайтов Интернета, на которых, если ввести государственный номер или номер кузова автомобиля, можно получить информацию о прокате и технических осмотрах. Такие базы данных есть в Швеции, Дании, Франции, Бельгии, Голландии и др. Чтобы найти ответ чаще всего необязательно знать язык этой страны. Перед тем как приобрести неновое транспортное средство из-за рубежа, Regitra рекомендует проверить данные о нем в доступных национальных базах данных некоторых стран.
Подготовлено «ЛК» по сообщениям Regitra