Подконтрольная государству компания Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) в пятницу подписала договор на прокладку трёх колей трансевропейской железной дороги Rail Baltica от границы с Польшей до Каунаса. Стоимость проекта — 537,845 млн. литов (с НДС), сообщил BNS пресс-атташе компании Видмантас Гудас.
Консорциум чешского предприятия с французским капиталом Eurovia и Eurovia Lietuva за 197,593 млн. литов обновят участок дороги Казлу-Руда — Мауручяй протяжённостью 18,5 км, одна из крупнейших в Литве компаний по строительству автомобильных и железных дорог Panevėžio keliai за 131,89 млн. литов — участок Мауручяй-Йеся протяжённостью 10,6 км, а гаргждайское строительное предприятие Hidrostatyba и её дочернее предприятие Šilutės automobilių keliai — за 208,362 млн. литов реконструируют участок дороги Йеся-Каунас длиной 14,2 км.
Планируется, что строительство участка Rail Baltica от польской границы до Каунаса будет завершено в 2015 г.
Протяжённость трассы Rail Baltica в Литве — 335 км, железная дорога соединит Польшу, страны Балтии и Финляндию. Намеченная стоимость проекта в Литве — около 1,9 млрд. литов.
В Литве на железнодорожной колее уложены рельсы российского производства, её ширина — 1520 мм. Между тем европейская колея немного уже — 1435 мм.