В Литве в 2011 году по сравнению с 2010 годом рост продаж грузовых автомобилей был третьим в Европе.
Литву, где было продано 2638 грузовиков весом 16 тонн и более (в 2 раза больше, чем в 2010 году), опередили только другие страны Балтии — Латвия (в 2,8 раза до 1311) и Эстония (в 2,3 раза до 698), обнародовала в пятницу новейшие данные Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA.
ACEA подсчитывает продажи в Евросоюзе, а также в Исландии, Норвегии и Швейцарии.
Идиотасы,как всегда в каке.Продавать то что имел -показатель обнищания!В литовии отродясь грузовики не производились,значит те кто их имел в собственности потеряли рынок и более не конкурентноспособны.Раньше в Германии на автобане если не каждая девятая,то каждая десятая фура была литовской,а сейчас за целый день,хорошо бы одну увидеть,а езжу я по-центральным автобанам.Да сколько раз без проблем на автохофах я находил клайпедские фуры и передавал посылки родным,а теперь хрен найдёшь!
При чём тут продажи? А где заводы-изготовители? Перепродажа раньше называлась спекуляцией.