Глава Клайпедского порта Альгис Латакас, находящийся с визитом на Тайване, говорит, что поток грузов с Тайваня в Клайпеду за последние три года сократился примерно вдвое, но ожидается, что он снова увеличится.
По словам главы порта, в 2019 году в Клайпедском порту было отгружено около 70 тыс. условных контейнеров (TEU), а в последнее время их количество уменьшились до 40 тыс.
«В переводе на тонны это около полумиллиона тонн, примерно половина грузопотоков упала, поэтому мы считаем целесообразным искать и выяснять, где причины, что нужно сделать нам и им, чтобы эти грузы дошли до Клайпеды», — сказал Латакас радио LRT во вторник.
«Грузов в Клайпеде становится меньше, и, наверное, вполне естественно, что мы ищем, где их взять», — добавил он.
Латакас сообщил, что порты Тайваня обслуживают около 260 млн тонн и это один из крупнейших хабов в Восточной Азии.
«Здесь все переплелось, все страны вокруг — Австралия, Индонезия, Вьетнам, Филиппины, тот же Китай, у всех есть интересы в морской торговле, и для нас очень важно, чтобы часть грузов, которые идут в Европу, доходили и до Литвы», — сказал руководитель порта.
Литовская бизнес-делегация — представители Клайпедского морского порта, производителя электробусов Vejo projektai, Altas Auto и Elinta Robotics — на этой неделе находится с визитом на Тайване вместе с заместителем министра транспорта Агне Вайцюкявичюте.
*Использование информации информационного агентства BNS в средствах массовой информации и на сайтах без письменного согласия UAB «BNS» запрещено