Новшество превратилось в капкан для водителей

После ремонта автомобиля некоторые водители всегда просят вернуть замененные старые детали. Таким образом люди убеждаются в том, что износившиеся части действительно были заменены, а еще пригодные детали не будут подсунуты другим водителям в качестве новых. Однако поступившие таким образом водители могут почувствовать себя словно преступники.

Фото BFL/А.Уфартаса
Фото BFL/А.Уфартаса

Если сервис после ремонта вернул вам не пригодные для использования шины, другие устаревшие детали, то общество, которое управляет сервисом, ожидает штраф в размере от 600 до 1200  евро, так как сервисам запрещено возвращать владельцам неопасные и опасные отходы, появившиеся во время ремонта автомобиля.

Водители также рискуют, так как их ждет штраф от 289 до 868 евро за сбор отходов и их увоз, если у них нет права заниматься такой деятельностью.

В описании требований по охране природы в ходе технического надзора и ремонта, утвержденном министром окружающей среды, указано, что автосервис обязан принять все появившиеся во время технического надзора и ремонта транспортных средств неопасные и опасные отходы. Возвращать их владельцу или пользователю транспортного средства запрещено.

Отдельно указывается, что этот пункт не применяется при повторном использовании пригодных детей, однако в этом случае надо заполнить акт передачи по всем требованиям закона.

В кодексе административно-правовых нарушений и в Законе об охране окружающей среды предусмотрены немалые штрафы за несоблюдение установленного порядка. Если юридическое лицо передает опасные отходы тому, у кого нет права на их упорядочение и увоз, то штраф может составлять от 600 до 1200 евро.

Штрафы предусмотрены и для тех, кто, не имея на это права, собирает, вывозит или обрабатывает отходы. Такими могут считаться лица, взявшие отходы в сервисе. Штраф таким лицам может составлять от 289 до 868 евро.

Ассоциация изготовителей и импортеров (АИИ) финансирует сбор и упорядочение отходов в автосервисах (масло, топливо, воздушные, масляные фильтры и др.), создавая тем самым благоприятные условия для того, чтобы не загрязнять природу, чтобы автосервисы не платили штраф. Руководитель АИИ Альфредас Скинулис предупреждает и клиентов автосервисов, чтобы они не нарушали правовых актов.

«Жители должны знать, что автосервисы не могут передавать образовавшиеся во время ремонта автомобиля отходы, потому что за прием и вывоз отходов может быть наложен штраф», — говорит А. Скинулис.

Требование не отдавать водителям отходы после сервиса автомобиля появились в связи с тем, чтобы пригодный для переработки мусор не попал в бытовые отходы и не загрязнял окружающую среду.

Практика показывает, что жители, получив в автосервисе старые покрышки или иные использованные детали, часто не знают, что с ними делать, выбрасывают в контейнеры для бытовых отходов или же по пути следования.

«Отходы из автосервисов мы собираем, сортируем и перерабатываем. Некоторые отходы опасны, поэтому необходимы специальные знания и специальное оборудование, чтобы не нанести ущерб природе», — говорит заместитель директора Центра по упорядочению отходов, сотрудничающего с АИИ, А. Пушкорюс.

Инф. «ЛК»

1
Оставьте свой комментарий

avatar
600
1 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
Мымра Авторы недавних комментариев
Мымра
Гость
Мымра

Опять ворье протолкнуло закон выгодный только для них! Какой здравомыслящий потребитель будет забирать из автосервиса использаванное мало или фильтр, зачем дурить людей? А вот отдельные узлы и детали это живые деньги. 95% металла в автомобиле так называемый «цветняк» за который в пунктах сбора дают очень хорошие деньги. А если рассудить… Читать далее