Новым контейнерныЙ поезд Šeštokai Express будут доставлять из Западной Европы в Смоленск (Россия), а оттуда – в другие государства Ближнего Востока. Решение об этом скрепили своими подписями Стасис Гудвалис – директор дирекции грузовых перевозок АО «Летувос гяляжинкяляй» и Андрей Мункин – генеральный директор находящегося в России Interntermodal Express – дочернего предприятия компании Hupac Intermodal SA.
По словам Стасиса Гудвалиса – директора дирекции грузовых перевозок АО «Летувос гяляжинкяляй», цель этого проекта – собирать грузы из Евросоюза в Варшаву, а затем, используя уникальную станцию Шяштокай, современную станцию Кена, другую инфраструктуру, подвижной состав «Летувос гяляжинкяляй» и двусторонние договоренности Литвы и Беларуси, доставлять грузы в Смоленск. Со станции Смоленск контейнеры могут дальше доставляться в Россию по разным направлениям, следовать далее в Казахстан и другие государства Ближнего Востока.
Первый состав Šeštokai Express отправился 25 марта. Этот поезд будет доставлять на заводы России и Казахстана специальные контейнеры, предназначенные для перевозки жидких грузов. Оператором Šeštokai Express в Западной и Восточной Европе будет международная логистическая компания Hupac Intermodal SA, от станции Шяштокай – ее дочернее предприятие в Москве Interntermodal Express. Планируется, что в будущем этот поезд из Шяштокай в российском направлении будет курсировать раз в неделю.
Железнодорожная станция Шяштокай уникальная. Это перекресток двух колей разной ширины – европейской и российской. Станция имеет прекрасную инфраструктуру для организации интермодальных перевозок. Здесь установлены три контейнерных крана и другое нужное оборудование, позволяющее за сутки перекантовать до 200 условных контейнеров, а за год – более 70 тысяч таких контейнеров.
Инф. «ЛК».