Перевозка персонала на ИАЭС. Плату за проезд предлагается высчитывать из зарплаты

фото «Meteorit turas»

23 марта Независимый профсоюз ИАЭС распространил обращение к своим членам и к персоналу атомной станции по поводу возможного изменения порядка оплаты за проезд на работу и обратно.

По словам председателя Независимого профсоюза Илоны Некрошене, приказом гендиректора ИАЭС Аудрюса Каменаса утверждено «Описание порядка организации перевозки работников ИАЭС на работу и с работы», согласно которому оплата проезда будет высчитываться из зарплаты работников.

Иными словами, пояснила И. Некрошене, работнику придется приобрести месячный проездной билет — вне зависимости от того, всегда ли он будет добираться до работы автобусом или в какие-то отдельные дни – автомобилем.

Напомним, что после объявления в Литве первого карантина перевозчик «Meteorit turas» с 1 апреля 2020 года прекратил рейсы на ИАЭС, поскольку без увеличения стоимости проезда ему пришлось бы нести убытки из-за расходов по обеспечению мер безопасности.

Только после долгих переговоров был заключен трехсторонний договор, в котором профсоюз выступил организатором перевозок, и фирма «Meteorit turas» возобновила автобусные рейсы на атомную станцию с 5 октября 2020 года. Теперь ИАЭС заключит напрямую договор с «Meteorit turas» без посредничества профсоюзов.

Мы связались по телефону с директором фирмы «Meteorit turas» Гедрюсом Геджюнасом и поинтересовались его мнением по поводу планов по введению  платы за проезд путем приобретения проездных билетов.

Геджюнас выразил свое негативное отношение к новшеству: «Столько лет работали без проблем с оплатой напрямую и согласны возить атомщиков на тех же условиях, как сейчас. Непонятно, как администрация ИАЭС будет контролировать проезд тех, кто не приобрел проездной билет. Наши водители точно не будут их проверять».

Как пояснил директор «Meteorit turas», его фирма согласно договору с ИАЭС, получит плату за каждый рейс, а сколько людей повезет автобус, для него неважно.

«Стабильно ездят работники бухгалтерии и другие служащие, а многие работники могут приехать на смену на автобусе, а назад с кем-нибудь на машине и наоборот. Для сотрудников, которые не пользуются автобусом регулярно, приобретать проездной билет невыгодно», — считает Г. Геджюнас.

Илона Некрошене, комментируя «Описание порядка организации перевозки работников ИАЭС на работу и с работы», выразила мнение, что утверждение этого документа нарушает Коллективный договор, которым предусмотрены «процедуры информирования и консультирования при создании нормативного акта, касающегося социально-экономического положения работников».    

По словам Некрошене, профсоюз выразил требование отменить приказ гендиректора об «Описании порядка организации перевозки работников ИАЭС на работу и с работы», а также подготовил обращение к первым лицам государства с информированием о данной ситуации

Лидер НП ИАЭС считает, что во время пандемии доставка людей на работу/с работы на стратегически важном предприятии должна быть организована так, чтобы не создавать проблем для персонала.

news.tts.lt

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.