До российского Волгодонска из Минска — неблизкий путь. Сначала, с пересадкой
в Москве, до Ростова–на–Дону самолетом. Потом еще 3 часа на микроавтобусе. Итого целый день. Но вышел из гостиницы — и сразу обнаружил множество общих примет. Вот проехал светло–зеленый автобус «МАЗ», а за ним — минский троллейбус. Городские власти, оказывается, присматриваются к белорусскому пассажирскому транспорту.
В торговых рядах привлекают внимание вывески «Белорусская косметика», «Белорусская обувь», «Белорусская колбаса».
Недавно этот перечень пополнился еще одной крепчайшей связью. На знаменитом местном заводе «Атоммаш» завершилось изготовление реактора для первого энергоблока первой Белорусской АЭС. Как раз в эти дни на заводе проходит важнейший этап его испытаний перед отправкой в Беларусь. С этих пор уже никогда больше простому смертному не сделать то, что удалось автору этих строк — по приглашению российского АО «Атомэнергомаш» и Минэнерго Беларуси заглянуть в чрево установки, где многие десятилетия будет идти ядерная реакция. Хоть и управляемая, но все–таки по сравнению с ней библейское адское пламя — всего лишь детский костерок. И чтобы она не вырвалась из–под контроля, любые случайности, не говоря о злом умысле, должны быть исключены. Следовательно, посторонним вход в реакторный отсек АЭС впредь будет категорически запрещен.
А пока директор предприятия по производству Виталий Шишов ведет нас по огромному, длиной в сотни метров, цеху и попутно в цифрах характеризует атомный реактор. Вот и он, лежащий на боку стальной агрегат ВВЭР–1200, внешне напоминающий огромную толстостенную стальную цистерну наподобие тех, в которых по железной дороге перевозят нефть и тому подобные жидкости:
— Диаметр — 4,5 метра, длина — под 13 метров. Общий вес — 340 тонн. Изделие сварено из нескольких частей, предварительно обработанных. Толщина стенки местами достигает 400 миллиметров. Сталь применяется особая, способная десятилетиями противостоять высоким нагрузкам и ядерной радиации. Но и подход при сварке к ней требуется особый.
О том, что это действительно так, сварщик 6-го разряда Юрий Ткачев, которого застаю в «трубе» за работой, знает лучше других:
— Работаю тут с 1977 года, варил еще первый волгодонской реактор. Знаю ли, для кого предназначен этот агрегат? Конечно! Белорусы — самый дружественный нам народ. И мы вкладываем в это изделие не только все свое умение, но и душу. Чтобы работал реактор надежно и безопасно много лет.
Этим показателям, надежности и безопасности оборудования для атомных электростанций, на «Атоммаше» придается ключевое значение. Само собой, получены в контролирующих государственных органах все мыслимые сертификаты и аттестации качества выполняемых работ. Здесь установлено оборудование самых известных мировых брендов, которое недавно прошло модернизацию. Есть оснащенная по последнему слову науки и техники центральная заводская лаборатория, а также лаборатория сварки, где повышают квалификацию заводские специалисты этого профиля.
В том, что уровень подготовки тут высочайший, мы смогли убедиться лично, когда подошли к установке, где обрабатывалась крышка для второго реактора Белорусской АЭС. Вертикально расположенное изделие диаметром около трех с половиной метров едва заметно вращалось вокруг своей оси, непрерывно подогреваемое до нужной температуры мощными инфракрасными излучателями. А где–то там, на самой верхотуре, в окружении металлических конструкций мы заметили яркие сполохи электросварки и самого сварщика. Условия — не позавидуешь, поэтому рабочего меняют каждые два часа. Шов должен быть проварен на всю глубину в несколько десятков сантиметров, качество проверяется многократно, всеми известными в мире способами. Тут вам и рентген, и ультразвук. Даже мельчайшие трещины, пустоты, раковины не допускаются.
А вообще–то гарантия безусловного качества оборудования закладывается еще при изготовлении многотонных заготовок на смежных предприятиях. Волгодонску логистически выгоднее получать их с украинских заводов. Не помешали ли нынешние известные события на Украине на выполнение белорусского заказа? Нет, отвечает Виталий Шишов:
— Все заготовки для белорусского оборудования были получены еще много месяцев назад и прошли строгий входной контроль качества. Вообще–то нормативный срок изготовления реактора составляет 22 месяца. Причем более половины этого времени уходит на контрольные операции.
И вот наконец мы приблизились к месту, предназначенному для гидравлического испытания атомного реактора. Это кессон, а проще говоря, огромный колодец, уходящий в недра заводского цеха на глубину с пятиэтажный дом. На специальное опорное кольцо здесь вертикально будет установлен корпус реактора. Операция тоже непростая. Достаточно сказать, что крышку реактора будут закручивать 54 сверхпрочными болтами целую неделю. А потом под высоким давлением в реактор подадут подогретую воду. И представительная комиссия сантиметр за сантиметром осмотрит корпус реактора, чтобы, упаси бог, не было где–то течи или даже запотелости. Есть в этой комиссии и представители Белорусской АЭС. Интересуюсь у Виталия Шишова, часто ли приезжают на завод для проверки качества белорусские специалисты?
— Постоянно, — отвечает Виталий Васильевич. — Сотрудничаем результативно. Все–таки все мы вышли из одной технической школы. И сейчас понимаем друг друга с полуслова.
Когда гидравлические испытания первого реактора для Белорусской АЭС завершатся, наступит очередь покраски и других доводочных операций. А примерно через месяц реактор по Волге–матушке и другим рекам, а затем по железной дороге отправится в долгий путь с тем, чтобы к концу года за тысячи километров прибыть за запад Беларуси, в Островецкий район. Затем этот же путь проделает и реактор второго энергоблока.
— По плану мы должны сделать его в 2017 году, но идем с опережением, так что намерены отправить заказчику в конце следующего года, — пояснил Виталий Шишов.
Кроме того, «Атоммаш» изготавливает для Белорусской АЭС и другое оборудование. Например, парогенераторы. Тоже сложнейшая установка весом 340 тонн, и на каждый реактор их нужно четыре. Первые из них уже в высокой степени готовности. Очень важны шлюзовые камеры — чтобы заходить в реакторный отсек для ремонта и профилактики. В Волгодонске их делают большего размера, чтобы можно было протащить даже парогенератор. В перспективе это позволит продлить срок службы энергоблока.
— То, что Беларусь и Россия заключили межгосударственные соглашения в области мирного использования атомной энергии, накладывает на нас жесткие обязательства, — завершает Виталий Шишов, — требует особых подходов к обеспечению качества. Мы делаем все, чтобы эти отношения крепли.
Владимир ЯКОВЛЕВ.
Досье
«Атоммаш» — одно из крупнейших машиностроительных предприятий России. Способно ежегодно выпускать до 8 комплектов оборудования для атомных энергоблоков типа ВВЭР. В предыдущие годы здесь было сделано 13 атомных реакторов. В том числе для действующей неподалеку Ростовской АЭС, где недавно пущен 3–й энергоблок и завершается возведение четвертого. Кроме белорусского заказа «Атоммаш» изготавливает реакторы и другое оборудование для ряда зарубежных АЭС, контракты на возведение которых заключены с госкорпорацией «Росатом».