Смычка Вильнюс — Каунас, которая вызвала наиболее серьезные дискуссии в проекте трансевропейской железной дороги Rail Baltica, экономически выгодна и будет стоить примерно 850 млн. евро (2,935 млн. евро), показало исследование.
Глава выполнившей исследование компании Aecom в странах Балтии Арнис Какулис сказал, что если соединить Вильнюс и Каунас железной дорогой европейского стандарта, то общая стоимость проекта возрастет на 850 млн. евро. По его словам, экономическая выгода проекта возрастет — смычка сгенерирует дополнительные потоки пассажиров, а соотношение выгоды и затрат увеличится.
«Ответвление от Каунаса до Вильнюса будет стоить около 850 млн. евро, что включает в себя не только саму железную дорогу, но и связанные проекты, такие, как модернизация станций и др.», — сказал Какулис на пресс-конференции в понедельник.
Министр транспорта и коммуникаций Литвы Римантас Синкявичюс сказал, что окончательная цена проекта будет зависеть от конкурсов подряда. По его словам, пока неясно, будет ли смычка Вильнюс — Каунас финансироваться из средств финансовой перспективы Евросоюза 2014-2020 годов или же из средств более поздней финансовой перспективы.