Спад грузопотока

Фото lrv.lt

Государственная компания Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai (LTG) в этом году перевезет примерно наполовину меньше грузов — около 26,5 млн тонн. Это будет самый большой спад и самый маленький грузопоток за всю историю деятельности предприятия, сообщила компания. 

В связи с сокращением объемов грузов группа LTG прогнозирует, что в этом году она может потерять около 150 млн евро доходов, сообщает BNS. 

Генеральный директор LTG Эгидиюс Лазаускас говорит, что на объем грузоперевозок также влияет запрет Беларуси на транзит через нее нефтепродуктов и удобрений, санкции Евросоюза для Беларуси и российской компании Suek, чей уголь перевозился через Литву.

По словам Э.Лазаускаса, LTG намерена реализовать план по трем направлениям: повышение  эффективности деятельности, снижение затрат, диверсификация и выход на новые рынки, особенно в Западной Европе. Также развивается партнерство с Латвией и Эстонией для увеличения перевозок поездом Ambertrain между Западной Европой и странами Балтии, ведутся переговоры с представителями Казахстана о перевозке грузов в Клайпедский порт.

«Также мы сотрудничаем и с потенциальными партнерами в Украине по вопросам перевозки зерна из этой страны. LTG Cargo сможет перевозить около 1 млн тонн зерна в год из Украины в Клайпедский порт», — сказал Э.Лазаускас.

Правительство запланировало выделить Литовским железным дорогам дополнительное финансирование в объеме 155 млн евро — такая сумма предусмотрена в уточненном проекте бюджета на этот год.

«Доходы заметно упали из-за невозможности транспортировки определенных грузов из России и Беларуси, поэтому предприятие нуждается в помощи для сохранения инфраструктуры, прежде всего для совместного финансирования проекта электрификации нужно 72 млн евро», — сказала министр финансов Гинтаре Скайсте на пресс-конференции, представляя проект изменений в госбюджете на 2022 год. 

По ее словам, компания планировала частично финансировать этот проект стоимостью 398 млн евро сама, но теперь из-за потери доходов у нее таких возможностей нет. 

Министр транспорта Марюс Скуодис сказал, что объемы ж/д грузов, транспортируемых через Литву в этом году, могут сократиться примерно на 48% — с 51,1 млн тонн в прошлом году до 26,5 млн тонн в этом году, а группа LTG в результате этого потеряет около 150 млн евро доходов.

Информация «ЛК», BNS, литовских СМИ                    

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.