Представители столичного самоуправления и главного Комиссариата полиции Вильнюсского округа договорились – они примут дополнительные меры и приложат особые усилия, чтобы изменения интенсивного движения на дорогах осенью не стали вызовом ни для вильнюсцев, ни для новоселов, ни для гостей столицы.
«Обманщики» выключают светофоры
По утверждению Вильнюсского самоуправления, нынче в столице обновлена автоматизированная система управления светофорами, которые в два с половиной раза быстрее реагируют на реальные изменения транспортных потоков и автоматически выбирают самую оптимальную программу управления светофорами на отдельных перекрестках и в «зеленых коридорах».
Самые большие изменения в летнее время сделаны на одном из самых интенсивных в Вильнюсе перекрестков — улиц Гяляжине Вилко – Жальгире, проведена и реконструкция коррекции программ управления светофорами, а также откорректированы программы управления светоформами на перекрестках Гяляжине Вилко – Укмяргес, Гяляжине Вилко – Молету плянтас – ул. Мокслининку, проспекте Конституцийос и на других перекрестках.
Совет полиции водителям – все внимание сконцентрируйте на управлении, не пользуйтесь мобильными телефонами и наблюдайте за сигналами светофоров, за другими транспортными средствами, а когда включится зеленый свет светофора – подготовьтесь к езде: таким образом можно сэкономить несколько секунд для следующих за вами водителей.
По словам должностных лиц, из-за «спящих» водителей страдают другие участники движения, потому что когда приборы фиксируют большие промежутки между автомобилями, прерывается зеленый свет светофора и сэкономленное время распределяется для других направлений перекрестка для того, чтобы все время цикла использовалось как можно эффективнее.
Каждый год сентябрь – это месяц, требующий особого внимания водителей и других участников дорожного движения. Вернувшиеся после летних каникул дети бывают рассеянными, они отвыкли от интенсивного движения, в это время приезжает много студентов из других городов.
«Чтобы столичные улицы стали более безопасными и пропускали больший поток машин, мы ведем постоянную работу: каждый год обновляются и чертятся новые соты, уничтожаются черные пятна движения, внедряется целенаправленное освещение, обновляется система управления светофорами, переходы размечаются специальными символами и укладываются тормозящие движение «лежачие полицейские», прокладываются новые велосипедные дорожки, предлагаются комбинированные поездки и ряд других изменений в работе общественного транспорта.
Нам важно, чтобы у каждого участника дорожного движения была возможность свободно и безопасно перемещаться в городе, и вместе с тем, чтобы была обеспечена альтернатива движения, чтобы не автомобиль был первым выбором», — говорит Юлюс Моркунас – заместитель директора администрации столичного самоуправления.
Будут наблюдать не только должностные лица
Как и каждый год, в начале сентября должностные лица управления Дорожной полиции и структурных комиссариатов полиции главного Комиссариата полиции Вильнюсского округа особое внимание будут уделять обеспечению безопасности движения – переходам около школ, культуре движения, проблематике полосы А.
Допущенные водителями нарушения (езда по полосе А), зафиксированные видеокамерами, установленными в средствах общественного транспорта, представители самоуправления передадут автоинспекторам, которые, проанализировав полученный материал, привлекут нарушителей к ответственности. Также будут внедряться специальные средства контроля за наличием алкоголя в крови у водителей, а также за скоростью движения.
Также обсужден вопрос об использовании камер видеонаблюдения, которые работают в Вильнюсе, и эффективность наблюдения за публичным пространством для обеспечения общественного порядка.
«Мы будем призывать водителей быть особенно внимательными во время езды около школ и дошкольных учреждений, а взрослым участникам движения напомним, что дети берут с них пример, поэтому постоянное дисциплинированное и ответственное поведение на дороге – обязательно», — отметил Саулюс Гагас, начальник Вильнюсской окружной полиции.
В целях обеспечения безопасности пешеходов и непрерывных транспортных потоков оборудованы подземные переходы на проспектах Лайсвес и Пилайтес, а также надземный переход на ул. Нарбуто.
Повышенная пропускная способность на перекрестке продолжает размечаться желтыми сотами, в этом году до 1 сентября были помечены 25 новых перекрестков, а до конца года планируется сделать разметку на 53 перекрестках. Такая разметка заставляет водителей не блокировать перекрестки, таким образом, не тормозя пропускную способность транспортных потоков.
Подготовлено по BNS и литовским СМИ