До марта на 25 участках дорог государственного значения начнут действовать радары средней скорости, определяющие среднюю скорость транспортных средств на участке дороги в несколько километров. Состоявшиеся в декабре 2017 года испытательные замеры показали, что допустимую скорость превышает примерно каждый третий водитель.
По данным Дирекции автомобильных дорог при Министерстве сообщений, действовавшая в декабре в пробном режиме система замера скорости на 25 участках дорог всего регистрировала среднюю скорость более чем у 1,6 млн проехавших транспортных средств. Установлено, что допустимую скорость превышали более одной трети (около 34%) водителей.
На контролируемых участках, где допустимая скорость была до 90 км в час (кое-где только 70 или 80 км в час), в течение месяца зафиксировано почти 3000 автомобилей, ехавших со скоростью более 130 км в час. Максимальное превышение допустимой скорости – в среднем 192 км в час – зафиксировано на дороге А7 между Мариямполе и Кибартай. Больше всего случаев нарушения установлено на дороге А9 Панявежис – Шяуляй.
Следует отметить, что внедряемая во всей Литве система замера средней скорости в испытательном режиме действовала в прошлом месяце, когда еще не были завершены все работы по ее внедрению и поэтому не все время работали все видеокамеры. Поэтому вероятно, что если водители не изменят своих привычек носиться сломя голову, то когда система замера скорости начнет работать официально, нарушителей будет зафиксировано гораздо больше.
Внедряемые радары средней скорости, называемые еще секторными замерителями, будут действовать круглосуточно и смогут опознавать государственные регистрационные номера транспортных средств более 120 стран. В начале и в конце контролируемого участка дороги оборудованные посты замера скорости, оснащенные видеокамерами, будут фиксировать государственные номера проезжающих машин, а также время въезда и выезда на участок, определят среднюю скорость на этом участке. В каждом случае превышения допустимой скорости все данные, необходимые для установления нарушения и оформления этого факта, будут автоматизированно фиксироваться и передаваться для дальнейшей обработки в центральную информационную систему.
По данным Министерства сообщений, системы замера средней скорости действуют в Австрии, Испании, Италии, Великобритании, Нидерландах, Португалии, Франции, Финляндии, Швейцарии и других странах. В Великобритании такой способ замера скорости действует с 1999 года, в Австрии и Швейцарии – более 10 лет.
Страны, применяющие контроль за средней скоростью, указывают, что на контролируемых участках дороги это помогает значительно снизить количество смертей, в зависимости от страны – примерно на 80%. Швейцарские эксперты безопасности движения указывают, что контроль за средней скоростью способствовал тому, что в 2017 году Швейцария по безопасности дорожного движения была признана самой безопасной страной в Европе.
Инф. «ЛК»
klass