Малые транспортные компании в Литве испытывают все больше экономических трудностей, сообщила Литовская национальная ассоциация перевозчиков Linava.
С начала 2021 года в Литве свою деятельность прекратили 152 компании – 146 небольших и шесть малых. В группе малых предприятий количество сотрудников сократилось на 20 человек, а в группе небольших компаний – на 753 человека.
При этом 29 небольших и 232 малых предприятия закрылись, а одно крупное и 31 среднее начали свою деятельность.
По мнению экспертов, на такие изменения могли повлиять изменение налоговой среды, напряженная геополитическая обстановка, рост цен на топливо и другие услуги и товары, а также перевод деятельности транспортных компаний за границу.
Лучшая ситуация наблюдается в рядах крупных и средних перевозчиков. Если сравнивать январь 2022 года с аналогичным периодом 2021-го, то общая численность работников транспортных компаний увеличилась на 1632 человека, то есть на 1,25 процента.
По словам генерального секретаря ассоциации Зенонаса Буйвидаса, это тревожные тенденции, которые показывают, что если налоговая и административная нагрузка на бизнес не изменится, а инфляция и цены продолжат расти, то может исчезнуть еще больше малых участников рынка.
Литовские перевозчики уже неоднократно жаловались на не зависящие от них проблемы на границах других стран. Представители Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava неоднократно подчеркивали, что литовские власти не в состоянии справиться с проблемой очередей на границе уже более 30 лет. Также водители фур неоднократно жаловались на длинные очереди на границе с Польшей, где существуют проблемы с введением новой системы дорожных сборов e-TOLL.