Участие Китая в проекте Rail Baltica вряд ли возможно — министр транспорта Литвы

Возможности участия дочернего предприятия крупнейшего в мире железнодорожного оператора — китайской корпорации China Railway Corporation (CRC) — China Railway Corporation International в проекте трансевропейской железной дороги европейской колеи Rail Baltica вряд ли возможно, полагает литовский министр транспорта.

«О желании участвовать в проектах я слышу давно. Они не первые и не последние из зарубежных компаний. Я не знаю, будет ли им, во-первых, интересно, и будут ли они соответствовать европейским интеграционным критериям», — сказал BNS Римантас Синкявичюс.

По его словам, китайская компания могла бы участвовать в конкурсах с местными партнерами, однако не ясно, как обстояли бы дела с китайскими рабочими.

«Конечно, мир сейчас очень подвижен, глобален, можно найти посредников, через которых участвовать, но чтобы участвовать, нужно чтобы было, кто же этот проект будет проводить в жизнь. (…) Чтобы граждане третьих стран легально жили и работали в Литве, нужно соответствовать определенным условиям», — объяснил министр.

Он также отмел предположения о том, что Китай мог быть быть инвестором в Rail Baltica и стать партнером по проекту: » Проект будет осуществляться на 85% из европейских средств, и инвестиции как бы не очень и нужны — 15% мы должны наскрести сами. А получить ссуду сейчас нет проблемы».

Представители китайской компании в январе намерены приехать в Литву для ознакомления с проектом Rail Baltica. Литовские железные дороги утверждают, что точная цель визита им неизвестна, однако глава литовской ж/д компании Стасис Дайлидка предполагает, что компания, возможно, хотела бы принять участие в конкурсе подрядчиков.

BNS

2
Оставьте свой комментарий

avatar
600
2 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
АлексZoom Авторы недавних комментариев
Zoom
Гость
Zoom

Про критерии “европейских интеграций” можно поподробней, что за зверь такой. Если Литва откажется от китайских инвестиций, только потому, что это китайские инвестиции тогда я совсем ничего не понимаю.

Алекс
Гость
Алекс

Главная проблема всех масштабных европейских начинаний – высокие критерии отбора, которые сводят на нет попытки многих стран. Евросоюз постепенно все больше и больше переходит к практике самоизоляции, даже в таких тяжелых вопросах как миграционный кризис и проблема терроризма, страны ЕС пытаются найти решение самостоятельно, вместо того, чтобы опереться на мировой… Читать далее