Умный гору обойдет

Еще до введения экономических санкций ЕС против Беларуси аналитики из нашей Конфедерации промышленников предупреждали, что литовская экономика из-за санкций может потерять примерно два миллиарда евро.

Эксперты конфедерации напоминали: с соседями нужно поддерживать как можно лучшие отношения. Беларусь вместе с Польшей, Латвией и Калининградской областью России является важнейшим торгово-экономическим партнером Литвы. Введение экономических санкций автоматически означает для Литвы потерю не только белорусского экспорта или импорта, но и белорусского транзита.

Уменьшится и грузооборот Клайпедского морского торгового порта. Ситуация на побережье Балтийского моря и без того достаточно сложная. Здесь между собой конкурируют Литва, Латвия и Россия. Если же Беларусь будет вынуждена переориентировать экспортные грузы в адрес украинских и российских портов на Черном море, грузооборот Клайпеды уменьшится вдвое. А общие потери транспортно-логистической системы могут достичь  двух с половиной миллиардов литов – таким был печальный прогноз.

Кстати, директор администрации Клайпедского торгового порта Артурас Друнгилас, отвечающий за обеспечение грузами,  рассказал: портовики надеются —  санкции ЕС не коснутся транзита. Напомним, что только в 2011 году единственный литовский порт перевалил более 11 миллионов тонн белорусских грузов. Потерять половину – это очень серьезный удар.

Так рассуждали люди, умеющие зарабатывать деньги. А вот какой была позиция тех, кто умеет тратить.

Спикер Сейма Ирена Дягутене считала, что Литва должна быть солидарной с другими странами Европейского союза в вопросе экономических санкций.

Премьер-министр рассуждал, что  экономические санкции Европейского союза должны быть применены к близким режиму Лукашенко лицам, но не против простых людей.

Как такая схема должна выглядеть на практике, представить трудно. Премьер же свое видение никак не пояснил. Кстати, нечто подобное из уст главы кабинета в Литве уже слышали, когда он предлагал отделить электроэнергию «чистых» генерирующих мощностей от энергии «нечистых».

Что касается фигур меньшего калибра, например, таких мало смыслящих в экономических закономерностях, как депутаты Мантас Адоменас или Эмануэлис Зингерис, то они обвиняли обеспокоенных литовских предпринимателей в лоббировании интересов белорусского бизнеса. Позиция политиков была проста: «мочить» экономическими санкциями – и точка.

Европа санкции ввела. США их одобрили. Официальный Вильнюс в лице  «ястребов» радовался, что его голос прозвучал в унисон с голосом всего Евросоюза.  В итоге очередное расширение «черных» списков состоялось.

Рационален был этот шаг или иррационален – не будем судить. Но в любом случае он уже ударил по литовским производителям.

Тревогу забил гигант – компания Akmenės cementas. С включенного в «черный» список Березовского завода силикатных плит бизнесмены из Акмяне получали продукцию. Еще один фигурант списка, компания TraiplMetalTreid в Акмяне покупала цемент.

Счета этих фирм могут быть заморожены в странах Евросоюза. Из чего руководитель компании Akmenės cementas Артурас Заремба делает вывод: трудно сказать, какими будут отношения между белорусами и компанией дальше.

«ЛК» порылся в информационном потоке и выяснил – белорусы литовский цемент приобретали очень даже охотно, хотя у самих три завода. В 2011 году Akmenės cementas в соседнюю страну поставила около 70 тысяч тонн. О перспективах апреля и последующих месяцев на заводе никто ничего толком сказать не смог, поскольку непонятно, можно ли продолжать сотрудничество, например, с той же TraiplMetalTreid. К тому же, если счета белорусских предприятий окажутся «замороженными», каков окажется порядок расчетов.

Представитель литовского МИД Миндаугас Лашас пояснил «ЛК», что компании из «черного» списка не смогут в Литве рассчитываться за приобретенную продукцию. Если, например, та же TraiplMetalTreid переведет деньги на счет Akmenės cementas, средства сразу «заморозят».

Есть ли выход из тупика? Есть и он уже работает. В схеме между белорусской TraiplMetalTreid и литовской Akmenės cementas появилась третья компания, через которую совершаются сделки. Эту же схему используют литовские покупатели белорусского бензина и дизельного топлива.

То есть санкции ЕС — сами по себе, а жизнь – сама по себе. Остается лишь поинтересоваться: зачем они вообще нужны, если не работают, а лишь осложняют отношения и повышают цену товаров и услуг?

Кирилл КЛИМАВИЧЮС.

29
Оставьте свой комментарий

avatar
600
10 Цепочка комментария
19 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
неттХранитель укропаvasekдейАлдона Авторы недавних комментариев
Новые Старые Большинство проголосовавших
Хранитель укропа
Гость
Хранитель укропа

На осинке не растут апельсинки.

vasek
Гость
vasek

что вы хотите страной 20 лет правят сбежавшие с нововильни…

нетт
Гость
нетт

11 декабря отмечается Международный день гор. Он был провозглашен Генеральной Ассамблей ООН в 2003 г
Не дурак теперь народ!
До фига других забот!
Пока время не придёт.
Даже глупый не пойдёт!
У него с горой бойкот.
Тёща там его живёт!
Хотя если уж припрёт…
А вообще-то, блин, why not?
Вот за баксов 900…
Вот за чемодан банкно-о-о-от!!!…

timur2
Гость
timur2

пусть встаёт наноги Россия и дай бог ей в этом деле удачи !! речь идёт о Литве!Я никак в толк не возьму почему когда речь идёт о проблемах в Литве тут же нарисовывается «хебра» озабоченная проблемами России????? это потому что пишем тута по русски?? а если будем писать по испански… Читать далее

Михаил
Гость
Михаил

Ребята-когда ответит РОССИЯ я думаю мало вам не покажется.Не надо пузыриться.С приветом-Тюмень.

Руслан
Гость
Руслан

По моему,литовская власть права,когда винит во всех бедах Россия потому,что сама находиться на содержании России.Рассудите,политики Литвы всё ссорятся с Россией,а не договариваются о меньшей цене на газ или свою атомную просрали,что б Россия свою строила.

timur2
Гость
timur2

не читал чего там лёлик набарабанил — редко читаю- обычно первую строчку либо если набарабанено очень коротко — не люблю чушь читать — это и так понятно судя по ответу Алдоны только хочу повторить что суть статьи в том что власти готовы идти на колоссальные убытки для своей страны ради… Читать далее

Leonardas >
Гость
Leonardas >

Если же Беларусь будет вынуждена переориентировать экспортные грузы в адрес украинских и российских портов на Черном море, грузооборот Клайпеды уменьшится вдвое. ————————— Беларусь ничего не будет вынуждена делать,только по мелочам ей разрешат надувать щеки.ГБ-шный фюрер немного ослабил вожжи,в которые запряг колхозного клоуна,но после инаугурации,он его опять возьмет на короткий поводок.Нам… Читать далее

Александр
Гость
Александр

Вот еще один повод убедиться, что у власти у нас одни дилетанты и прожектеры, которым наплевать на Литву. Те, кто зарабатывает деньги, при том очень нужные Литве, не могут втемяшить в тупые головы политиков абсурность этих санкций ищут обходные пути. Можно только сказать им спасибо и так держать. Люди еще… Читать далее

timur2
Гость
timur2

умные люди заботятся о благосостоянии своей страны поэтому переживают о возможных убытках а лёлики думают только как слаще лизнуть ж брюссельским начальникам

Click to listen highlighted text!