Коррупционные скандалы продолжают сотрясать Литву. Не успела публика переварить историю с крупной взяткой лидеру партии либералов Элигиюсу Масюлису, теперь уже бывшему, как Служба специальных расследований нагрянула на одно из ведущих и стратегически важных для страны предприятий – в дирекцию Клайпедского государственного морского порта. По странному совпадению, операция ССР проводилась накануне приезда в дирекцию премьер-министра Альгирдаса Буткявичюса.
В четверг 16 июня сотрудники ССР произвели обыски в кабинетах генерального директора Арвидаса Вайткуса и его заместителя Гядиминаса Зумараса. Последний был временно задержан по подозрению в получении взятки. Начато досудебное расследование.
Попили кофейку…
В тот день ничто, как говорится, не предвещало. Утром 16 июня глава дирекции Клайпедского порта А. Вайткус пригласил журналистов на традиционную пресс-конференцию, где за чашкой кофе рассказал об итогах работы Клайпедского и соседних портов за пять месяцев, а также представил инфраструктурные проекты дирекции на ближайшее время, в том числе предстоящие дноуглубительные работы в акватории Дровяной бухты (Малку иланка). Результаты впечатляющие: в отличие от других портов стран Балтии, где наблюдается спад грузопотоков, Клайпеда уже который месяц показывает весомый прирост грузооборота и является лидером.
На следующий день журналисты должны были встретиться с премьер-министром Литвы Альгирдасом Буткявичюсом и министром сообщений Римвидасом Синкявичюсом. Премьер А. Буткявичюс, будучи председателем экономической комиссии по расширению инфраструктуры, проводил в дирекции порта в пятницу 17 июня выездное заседание комиссии, где обсуждались альтернативы концепции общего плана развития порта.
Однако ни одного вопроса на заявленную тему от журналистов не прозвучало – всех интересовало, что произошло в дирекции порта накануне.
А накануне, за 20 минут до конца рабочего дня, в дирекции Клайпедского порта появились незваные гости — сотрудники ССР. Они провели обыски в кабинетах генерального директора А. Вайткуса и директора по инфраструктуре Г. Зумараса, занимающего эту должность с января 2016 года. Ему предъявлено обвинение в получении взятки от представителей компании «Latvijas tilti» в размере 9500 евро в два приема. Подозревается, что это подкуп за финансово выгодное решение, связанное с конкурсом на выполнение подрядных работ.
По информации агентства BNS и латвийских информационных источников, литовская ССР проводила эту операцию в сотрудничестве и в одно время с Латвийским бюро противодействия коррупции. В ходе операции ССР задержала гражданина Латвии Геннадия Камкалова, председателя правления компании «Latvijas tilti» — крупнейшей в Латвии. Подозревается, что именно он передавал взятку Г. Зумарасу. Латвийское БПК в то же время произвело по этому делу 20 обысков и задержало 6 лиц из числа высокопоставленных сотрудников «Latvijas tilti». Там были изъяты необходимые для следствия документы и 100 тыс. евро наличности.
«В тот день незадолго до появления сотрудников ССР моя секретарь доложила, что ко мне на прием прибыли представители компании «Latvijas tilti». Среди них был, кажется, и человек по фамилии Камкалов. Поскольку это наш серьезный и проверенный временем подрядчик, встретились, познакомились, выпили по чашке кофе. А вскоре появились сотрудники ССР. Задали мне несколько вопросов, но, насколько я знаю, ни у меня в кабинете, ни у моего зама никаких денег в качестве взятки не нашли», — комментировал ситуацию на пресс-конференции в прошлую пятницу А. Вайткус.
Большие деньги – зона риска
По словам А. Вайткуса, компания «Latvijas tilti» — давний и надежный партнер дирекции Клайпедского порта. Ее первый подряд в Клайпеде – строительство Центрального клайпедского терминала, стоимость выполненных в 2013 году работ – 32,36 миллиона евро. В целом по Литве концерн «Latvijas tilti» получил заказов на 143,1 млн евро, строя объездную дорогу Панямуне — Советск и эстакаду «Гяляжинис вилкас» в Вильнюсе, из них 48,9 млн – заказы дирекции порта. До сих пор, как утверждал А. Вайткус, дирекцию вполне устраивали и качество производимых латышами работ, и гораздо меньшая цена по сравнению с проектной.
Недавно «Latvijas tilti» в консорциуме с литовской строительной компанией «Борта» из группы «Каминера» выиграла конкурс на дноуглубительные работы в районе Дровяной бухты, оценив их в 11,7 млн евро – почти на 40% меньше проектной стоимости. Она также победила и в конкурсе на реконструкцию причалов стивидорной компании «Бега» стоимостью 14,95 млн евро, но позднее отказалась от подряда, который достался консорциуму из латвийской компании BMGS и клайпедской «Гидростатибы».
«Все наши конкурсы на выполнение подрядных работ проводятся прозрачно и на строго прописанных условиях. Я не знаю, связаны ли последние события с проведением недавних конкурсов. Воздержусь также и от прогнозов, пока идет досудебное расследование. Скажу только, что моральный климат в коллективе дирекции в связи со случившимся довольно сложный, люди чувствуют себя подавленно», — сказал журналистам глава дирекции порта.
А. Вайткус не стал прогнозировать, чем закончится дело и для директора по инфраструктуре. 35-летний каунасец Г. Зумарас, по профессии строитель и проектировщик гидротехнических сооружений с 15-летним стажем, работает в дирекции Клайпедского порта с 2014 года. Сначала он возглавлял департамент строительства, а в ноябре прошлого года, когда пост директора по инфраструктуре оставил А. Камараускас, перейдя в KLASCO, Г. Зумарас временно занял эту должность, а в января был утвержден в ней на постоянной основе.
«Гядиминас Зумарас — это молодой человек, не имеющий достаточного опыта работы в порту. Мы не раз беседовали с ним о том, что на этом посту надо быть особенно осторожным и аккуратным. Наша инвестиционная, коммерческая, экономическая деятельность связана с очень большими деньгами, и все руководители дирекции порта находятся в группе особого риска. Это я твердо уяснил для себя, едва начав здесь работать», — откровенно сказал А. Вайткус.
Чем дело кончится?
Служба спецрасследований уже наведывалась в дирекцию порта в октябре прошлого года. Тогда было сообщено, что неназванный руководитель департамента, осуществлявший надзор за проектом по очистке дна акватории и качеством работ, злоупотребил служебным положением и подделал документы. По словам главы дирекции, он до сих пор не поставлен в известность, чем закончилось и вообще закончилось ли это дело, хотя прошло уже восемь месяцев. Нет у А. Вайткуса конкретных данных и о том, с чем связаны нынешние подозрения ССР в коррупции.
Не располагал в минувшую пятницу подробной информацией о коррупционном скандале в дирекции порта и премьер-министр А. Буткявичюс.
«Насколько мне известно, это связано с открытыми закупками. Но с какими – с уже совершенными или с будущими – этого я пока не знаю. Не могу сказать, связано ли это дело с конкурсом на дноуглубление Дровяной бухты. Я задам соответствующие вопросы генеральному директору А. Вайткусу, он должен прояснить ситуацию. Полагаю, чем скорее пройдет расследование, тем лучше. Никто не должен препятствовать правоохранительным институциям в их работе. Если подтвердится, что это были коррупционные действия, деяния замешанных в них людей должны быть оценены в судебном порядке», — заявил на пресс-конференции в минувшую пятницу А. Буткявичюс.
Спустя сутки после ареста Г. Зумарас и Г. Камкалов были отпущены на свободу, но досудебное расследование продолжается. По сообщению агентства BNS, Г.Камкалов уволен со своего поста еще в прошлую пятницу. В понедельник об увольнении Г.Зумараса заявили в дирекции Клайпедского порта. «Такое решение принято, чтобы не мешать работе дирекции и досудебному расследованию, в скорейшем окончании которого дирекция заинтересована. Будет также проводиться и внутреннее расследование с целью установить все обстоятельства случившегося», – говорится в сообщении для прессы.
Контроль и руководство досудебным расследованием Службы спецрасследований осуществляет отдел по борьбе с организованной преступностью и коррупцией Клайпедской окружной прокуратуры.
Елена ЛИСТОПАД