Вильнюс наконец-то освободился от потока транзитного транспорта. Эта проблема решалась несколько десятилетий. 20 декабря была официально открыта Западная объездная дорога, строительство которой началось еще в 2009 году. Новая транспортная артерия соединила три крупнейшие магистрали, ведущие из Вильнюса в Минск, Каунас и Панявежис.
Скорость движения на Западной объездной дороге увеличена от 80 до 90 км/ч (за исключением нескольких отрезков, где скорость ограничена до 70 км/ч). Водителям следует помнить о том, что на объездной дороге установлено несколько стационарных измерителей скорости.
Мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс говорит, что это поможет решить проблему автомобильных заторов в северной части города.
«Большая часть горожан проживает в северо-западной части, большая часть автомобильного потока идет по этой части города. Вполне естественно, что для всех окрестных жителей будет выгодно пользоваться этой окружной дорогой», — сказал Шимашюс после церемонии открытия объездной дороги.
Как сообщает Вильнюсское самоуправление, по окружной дороге в сутки будет проезжать около 33 тыс. автомобилей, или 2,5 тыс. в час.
Руководитель главного подрядчика строительства окружной дороги — компании Kauno tiltai Алдас Русявичюс сказал, что закончить строительство дороги удалось на несколько месяцев раньше, чтобы заключительные работы не выпали на зиму.
В интервью LRT руководитель Литовской дирекции автомобильных дорог Эгидиюс Скродянис сказал, что в планах уже есть строительство новых объездных дорог: речь идет о Северной объездной дороге от ул. Укмяргес до дороги в Утяну и внешнем продолжении Южной объездной дороги – от Киртимай и перекрестка с ул. Эйшишкю до Лидского шоссе. Он также указал, что проблему заторов в городе надо решать не только объездными дорогами, но и туннелями и многоуровневыми перекрестками, однако подчеркнул, что такие проекты требуют огромных инвестиций.
Инф. «ЛК»