Находящаяся в госуправлении литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai продлила еще на месяц конкурс проектировки и подряда электрификации железнодорожной ветки Вильнюс-Клайпеда, стоимость проекта оценивается почти в 205 млн евро.
Компания сообщила, что продлила срок до 20 марта в ответ на просьбы компании и для обеспечения большей конкуренции.
«Мы хотим, чтобы в конкурсе электрификации участвовали как можно больше компаний. Для того, чтобы у них было время для подготовки качественных предложений, мы продлили срок подачи заявки еще на месяц», — отметил в пресс-релизе гендиректор Lietuvos gelezinkeliai Мантас Бартушка.
Как утверждается, конкурсом интересуются около 50 компаний, половина из них — иностранные.
В конце прошлого года Lietuvos gelezinkeliai объявила конкурс крупнейшей электрификации в истории литовских железных дорог, основная его часть проекта будет финансироваться за счет средств Евросоюза.
Конкурс будет состоять из трех этапов: прежде всего будет электрифицирован Вильнюсский железнодорожный узел, затем — отрезок Кайшядорис- Радвилишкис, а в конце — участок от Радвилишкес до Клайпеды. В целом будет электрифицировано около 350 километров пути.
В Литве сейчас электрифицировано всего 7% железнодорожных путей.
Освоить европейские денежки — это неплохо, но не подорожает ли потом проезд? Ведь электричество Литва закупает извне, и оно постоянно дорожает…