На одной из аллей парка «Вингис» расположилась выставка ретро-авто из коллекции легендарного литовского автогонщика Стасиса Брундзы. Выставку иначе, чем «Back in the USSR», назвать трудно – сплошь автомобили от советского производителя.
Кстати, вот знаменитая «Лада», на которой рулевой Стасис Брундза и штурман Арвидас Гирдаускас покоряли трассы мира. В конце мая 1976 года пресса оповестила СССР о грандиозном успехе советского экипажа Брундзы и Гирдаускаса на одном из этапов чемпионатов мира по ралли «Акрополис»-76! Советские раллисты привезли на родину две медали: золотую — за победу в классе 1600 куб. см, и серебряную — за высокий результат в абсолютном зачете!
К тому времени Стасис уже был трехкратным чемпионом СССР, победителем «Тура Европы» в командном и личном зачетах, призером крупных международных соревнований. Можно сказать, что до ралли «Акрополис»-76 уже был звездой, но после Греции он стал легендарной мегазвездой, победившей в «убойном» ралли…
В Греции соревновались машины таких известных марок, как «Лянча-стратос», «Тойота», «Альфа-ромео», «Порше», «ФИАТ», «Рено-альпине», «Пежо», «БМВ» и других известных производителей. Среди такого окружения наши раллисты смотрелись как бедные родственники. В то, что русские смогут на «Ладе-1600» составить конкуренцию родственникам богатым», мало кто верил. А зря!..
Рядом с боевой раллистской машиной — не менее знаменитый «горбатый» «Запорожец» 1968 года выпуска. Молодой человек, рассматривающий это чудо, в то время даже в проекте не просматривался.
Легендарная «Победа» — культовый советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах. Заводской индекс модели — ГАЗ-М-20. Ее любили и любят. Увы, на городских улицах практически не встречается.
Не встретишь и ЗИМ, как он назывался до 1957 года, а позже — ГАЗ-М-12, ГАЗ-12 — советский шести-семиместный легковой автомобиль большого класса с кузовом «шестиоконный длиннобазный седан», серийно производившийся на ЗИМе — Заводе имени Молотова с 1950 по 1959 годы.
Рядом с роскошным ЗИМом притулился скромненький «Москвич-407». Когда мой дедушка был маленьким, по Вильнюсу бегали такси-«москвички». Их любили за неприхотливость и выносливость.
Но наибольший интерес вызвал «членовоз» «Чайка» — респектабельный лимузин возил в своем чреве членов КЦ КПСС и других партийных и советских функционеров, откуда и его народное название.
Мы не удержались и поинтересовались мнением нескольких мужчин, вызывавших уважение деловым видом и компетентными комментариями.
— Каково ваше мнение о выставке? Какая машина особенно понравилась?
— Впечатление прекрасное. Это автомобили моего детства, юности. Меня интересуют «Победа», ГАЗ-21 «Волга», ЗИМ, поскольку самому приходилось ездить на них.
В моей молодости такие машины были мечтой, а сейчас, когда есть возможность эти машины купить, они канули в Лету. Приходится ездить на других.
А вот мнение дамы-водителя со стажем:
— Интересно. Поскольку такие машины сейчас большая редкость, любопытно посмотреть, какими они были раньше.
И еще две оценки, зафиксированные диктофоном.
Александр Иванович, вспоминая о недавних временах, сообщил, что когда-то и он ездил на таких. Автомобили были большой редкостью, но ему удалось приобрести одну из моделей.
Другой житель Вильнюса сказал, что выставка на самом деле прекрасная и автомобили редкие, интересные. В молодости он так и не приобрел авто, но сейчас с радостью рассматривает, вспоминает, ностальгирует…
Но вернемся к празднику. Вот он во всей красе. Любуйтесь!
Анастасия ФРОЛОВА, Лина Ушпалите.
Так Брундза на на ФОРДАХ 2001 ГОНЯЛСЯ.в СССРе других и не было.
Почему ты каллабор-агент всегда нацелен на что-то русское?Почему не можешь подъелдыкнуть запорожец тоже не самый лучший автомобиль или там другой в мире есть ещё похуже.Что одна извилина не даёт тебе широты мысли баба?
Я думал Бава — он важняк,
А он — лишь гонит порожняк.
Будет менять на ровар,съест будерброд и помчался гоблин в консерваторию к своим соплеменникам орлам которые не высоко летают а г. клюют.
..менять машину»..На что?
Йонас, прочитав некоторые посты, мне остается только гнать порожняк, как можно еще ответить на глупость.
Не мешайте Баве гнать порожняк хотя бы на ЛК.
Бава а можешь хоть одни сутки прожить без этих собачих выхил.А? Или ты судя по уму малолетка или псих третьего не дано,ну кроме что за баблос или привилегии лижешь нынешним своим хозяевам.
Вот и я собираюсь менять машину, и думаю какой марке отдать предпочтение, кроме «Лада» конечно.
Жаль,эта машина заслуживает внимания.
У меня был М407 — остался от отца. А я, дурак, продал за копейки в 1991-м