Реконструкция Вильнюсского аэропорта

Фото www.ltoui.lt
[responsivevoice_button voice = «Russian Female» buttontext = «Воспроизвести»]

Вильнюсский аэропорт готовится к важному этапу реконструкции –  модернизации части перрона для воздушных судов, которая расположена в северной части комплекса. Переустройство перрона позволит эффективнее обеспечивать безопасность полетов, более удобное движение и стоянку воздушных судов в аэропорту. Будет внедрена более действенная инфраструктура обслуживания самолетов, особое внимание будет уделено вопросам охраны окружающей среды, сообщает пресс-служба Вильнюсского аэропорта.

Проектные предложения по реконструкции перрона подготовила компания «Sweco Lietuva», строительные работы планируется начать в первой половине следующего года, после того как будет в конкурсном порядке выбран подрядчик.

Конкурс по выбору подрядчика работ по реконструкции северной части перрона намечается объявить осенью, работы планируется начать во второй четверти 2020 года, а завершить – в конце 2021 года. Объем инвестиций достигнет 17,3 млн евро. По объему проект можно сравнить с осуществленной в августе 2017 года реконструкцией взлетно-посадочной полосы (ВПП) Вильнюсского аэропорта, стоимость которой достигла 19 млн евро. Планируется, что инвестиции в реконструкцию северного перрона окупятся уже в ближайшие 10 лет.

«Современный перрон, соответствующий всем требованиям, предъявляемым международной организацией гражданской авиации, положительно повлияет на ситуацию с движением воздушных судов в столичном аэропорту. При возрастании числа клиентов и, соответственно, числа больших воздушных лайнеров для нас критически важным становится эффективное использование возможностей инфраструктуры, а при нынешнем перроне –осуществить это очень сложно. Более крупные воздушные суда, которые все чаще обслуживают в нашем аэропорту, предъявляют серьезные вызовы при интеграции их в существующую инфраструктуру, поэтому изменения необходимы», — утверждает руководитель Вильнюсского аэропорта Дайнюс Чюплис.

Реконструкция северного перрона включает укладку нового асфальтового покрытия, разметку мест для стоянки, оборудование эффективного и экономичного освещения, новое расположение огней, внедрение решений по более качественному сбору поверхностных стоков. Планируется, что на этом перроне в дальнейшем будут использоваться и современные подземные электрические системы, с помощью которых будет более удобно обслуживать воздушные суда. 

«Реконструкция северной части перрона, по сути, отдалит места стоянки воздушных судов от окружающих жилых зон. В результате будет создано 5 дополнительных мест для парковки, приспособленных и для более крупных самолетов. В настоящее время в Вильнюсском аэропорту имеется всего 56 мест», — утверждает руководитель проектов Департамента развития литовских аэропортов Арнас Думанас.

Утверждается, что реконструкция перрона будет способствовать улучшению условий безопасного движения воздушных судов, при сокращении расстояния руления лайнеров снизится уровень шума и эмиссия СО2, а это непосредственно связано со стратегической целью Литовских аэропортов, направленной на инвестиции в меры по защите окружающей среды.

Д.Чюплис подчеркивает, что для всей инфраструктуры аэропорта характерна цикличность – при ее эксплуатации в полном объеме время службы колеблется в пределах от 12 до 15 лет. Реконструированная в 2017 году взлетно-посадочная полоса Вильнюсского аэропорта составляет менее трети площади покрытия аэропорта, поэтому в настоящее время необходимо инвестировать в модернизацию остального покрытия аэропорта.

С целью сохранения авиакомпаний в Вильнюсе и обеспечения конкурентоспособности в отношении соседних аэропортов ремонтные  работы  северного перрона будут проводиться, не прекращая деятельности Вильнюсского аэропорта. Проведение работ планируется таким образом, чтобы для обычного функционирования аэропорта не возникало существенных неудобств.

Программа реконструкции Вильнюсского аэропорта включает в себя реконструкцию северного перрона, рулежных дорожек, оборудование нового VIP-терминала с конференц-центром, строительство терминала убытия, изменение схемы движения перед аэропортом и оборудование новых коммерческих пространств. Все вышеупомянутые проекты реконструкции будут осуществляться, не прерывая работы аэропорта, процессы будут проходить таким образом, чтобы пассажиры испытывали как можно меньше возможных неудобств.

К сети Литовских аэропортов относятся три аэропорта — в Вильнюсе, Каунасе и Паланге. В течение 2018 года они обслужили 6,3 млн пассажиров и 61 тыс. рейсов. Во время летнего сезона из Литовских аэропортов 14 авиакомпаний выполняют прямые авиарейсы по 86 регулярным направлениям в 67 городов 27 стран.

Информация «ЛК», BNS, vilnius.lt                  

Оставьте свой комментарий

avatar
600