Ответ на вопрос читателя по поводу контрольной лампочки на приборной доске в форме «снежинки».
— Уважаемый читатель! Лампочка «снежинка» на приборной доске скорее всего сигнализирует о работе противобуксовочной системы. Системы бывают разных типов, но принцип действия у всех похож. Для примера мы разберем принцип работы противобуксовочной системы ARS*.
Противобуксовочная система ASR
ASR — система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию передних или задних ведущих колес, ASR воздействует на систему управления двигателем и снижает частоту вращения его вала.
Принцип действия системы: Получая от датчиков ABS информацию о частотах вращения ведущих и ведомых колес автомобиля, блок управления ASR сравнивает полученные сигналы, и в случае возникновения разницы начинает воздействовать на двигатель, снижая частоту вращения его вала. На первом этапе ASR делает более поздним момент зажигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Если эта мера не дает должного эффекта, ASR начинает воздействовать на систему подачи топлива.
В зависимости от типа связи между педалью акселератора и устройствами подачи топлива (механическая или электронная), данное воздействие выражается либо в отключении одной из топливных форсунок, либо в изменении угла открытия дроссельной заслонки. В результате крутящий момент на ведущих колесах снижается до оптимальной величины и автомобиль трогается с места или ускоряется без пробуксовки.
* Еще раз напомним, что у каждого автомобиля противобуксовочные системы могут отличаться своим механизмом работы. Также и названия таких систем могут различаться, но задача у них по сути одна.
Проще говоря – такое приспособление помогает водителю «не закопаться». Наличие такой системы особенно ощутимо зимой.
Подготовил Андрей ГАЛИН