Находящаяся в госуправлении грузовая транспортная компания LTG Cargo, входящая в группу литовских железных дорог Lietuvos gelezinkeliai (LTG) в январе-сентябре перевезла около 23,6 млн тонн грузов — на 37% меньше, чем в тот же период прошлого года.
Представитель LTG Cargo сообщил, что грузопотоки в этом году снижаются из-за объявленных международных санкций против России и Белоруссии, а также решения некоторых клиентов не перевозить грузы из этих стран.
«Перевозки также сокращаются из-за комплексных действий, последовательно проводимых LTG Cargo с начала войны России в Украине, которые призваны сократить связи с этими странами», — сказала BNS Котрина Дзикарайте.
В этом году больше всего по железной дороге перевезено нефти и нефтепродуктов — около 6,9 млн. тонн (в прошлом году за 9 месяцев – 6,5 млн тонн), строительных материалов (щебень, цемент и др.) – около 3,8 млн тонн. тонн (4,3 млн тонн), удобрений — почти 3,4 млн. тонн (13,2 млн тонн), сельскохозяйственной продукции – около 2,6 млн. тонн. тонн (как и в прошлом году), продукции пищевой промышленности – 1,7 млн. тонн. тонн (1,6 млн тонн), угля — 1,6 млн тонн (3,2 млн тонн), прочих товаров – около 3,8 млн. тонн (почти 6 млн тонн)
По словам Дзикарайте, в этом году из Украины в Литву было перевезено около 0,2 млн. тонн грузов — в основном сельскохозяйственной продукции — на 87% чем в прошлом году (1,5 млн тонн), когда перевозились в основном нефть и ее продукты, а также удобрения.
«Из-за войны России в Украине грузопотоки из Литвы в Украину в этом году сократились на 85%, а из Украины в Литву — на 25%», — сказала представитель LTG Cargo.
По ее словам, из-за санкций, примененных к России, в январе-сентябре через Литву в Калининградскую область и обратно было перевезено 1,7 млн тонн грузов, в то время в порядке, установленном Еврокомиссией, можно перевезти 3,1 млн. тонн необходимых товаров.
«По территории Литвы между основной частью России и Калининградской областью было перевезено из разрешенного количества отдельной номенклатуры 37% угля и продуктов его переработки, около 59% черных металлов, 35% древесины и изделий из нее, 100% процентов цемента, 26% продукции пищевой промышленности, масла и продукты его переработки — около 60%. (Санкции ЕС в отношении нефти и нефтепродуктов вступят в полную силу с 5 декабря или до 5 февраля 2023 года, в зависимости от кода конкретного продукта), и 31% других различных видов товаров», — сказала Дзикарайте.
«Хочу напомнить, что перечень товаров первой необходимости включает несколько сотен товарных кодов согласно регламенту ЕС, количество которых оценивается конкретно при приеме заявок», — добавила она.
*Использование информации информационного агентства BNS в средствах массовой информации и на сайтах без письменного согласия UAB «BNS» запрещено