В понедельник завершается транзит через Литву удобрений одного из крупнейших в мире производителей и экспортеров калийных удобрений «Беларуськалий», и Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) утверждают, что не удовлетворят просьб о транспортировке грузов «Беларуськалия» до тех пор, пока не получат заключение правительственной комиссии по проверке сделок стратегических предприятий, сообщила компания LTG.
Такой порядок предусматривает Политика контроля, соответствия и предупреждения санкций и ограничительных мер, которую с согласия акционера в пятницу утвердило правление LTG, отмечает LTG.
«На сегодняшний день не подтверждена ни одна заявка на транспортировку удобрений в феврале», — говорится в пресс-релизе.
Однако 1 февраля по договору с другой компанией в Литву еще может въехать некоторое количество вагонов с другой продукцией «Беларуськалия» — не калийными удобрениями, которая будет загружена в Беларуси в последний день января, когда все еще действуют договоры. Позже не будет транспортироваться и эта продукция.
Как говорится в сообщении, документ предусматривает, что по поводу любых сделок, если их объектов является транспортировка продукции «Беларуськалий» через территорию Литвы, следует незамедлительно обращаться в комиссию. В том случае, если решение комиссии или окончательное постановление правительства не принято до истечения срока утверждения или отклонения заявок, заявки должны быть отклонены.
Как сообщает LTG, последние составы с удобрениями «Беларуськалия» должны въехать в Литву в понедельник около 20 часов и примерно в течение половины суток доехать до Клайпедского порта, а до конца недели вагоны будут возвращены порожними. По данным на послеобеденное время понедельника, в Литве их около 1 тысячи.
*Использование информации информационного агентства BNS в средствах массовой информации и на сайтах без письменного согласия UAB «BNS» запрещено