Мотоцикл — не игрушка

Фото pixabay.com

Дорожно-транспортные происшествия с участием мототранспорта являются самыми опасными и травматичными, а также отличаются особой тяжестью последствий. Мотоциклист защищен лишь шлемом. Любая неровность на дороге, невнимательность во время движения могут стать причиной необратимой ситуации. И даже многолетний стаж вождения и опыт езды в экстремальных условиях не могут гарантировать стопроцентную защиту от смертельных «дорожных ловушек».

Дирекция автомобильных дорог Литвы проанализировала данные о дорожно-транспортных происшествиях в 2020 году, в которых погибли мотоциклисты, и составила портрет жертвы ДТП. 

Среднестатистическими жертвами подобных ДТП становятся подростки и молодые люди в возрасте от 21 до 30 лет, погибшие на районной дороге весной или летом, в воскресенье, в светлое время суток (с 15:00 до 18:00). Лихачество, помноженное на неопытность, становится причиной смерти или тяжелых травм. Если автоаварии зачастую ограничиваются ремонтом, то мотоциклист платит за беспечность своим здоровьем, а часто и жизнью.  

«Статистический портрет погибшего водителя мотоцикла составляется впервые, и пока проанализированы статистические данные только за один год. Однако и дальше будут вестись наблюдения за тенденциями в дорожно-транспортных происшествиях, а портрет погибшего водителя мотоцикла планируется обновить через год. С учетом полученных данных и составленных портретов жертв дорожно-транспортных происшествий планируются просветительские мероприятия по безопасности дорожного движения, выбираются средства коммуникации», – сказал директор Дирекции автомобильных дорог Ремигиюс Липкявичюс.

Ведомство указывает, что при езде на мотоцикле водитель и пассажир должны использовать защитные средства (мотоциклетные шлемы, средства для защиты глаз). Одежда должна быть яркой, чтобы мотоциклиста было видно издалека.

Важно помнить, что после длительного перерыва навыки вождения могут ухудшиться, а время реакции – замедлиться, поэтому важно выбирать безопасную скорость и не переоценивать свои возможности. Всегда необходимо оценивать погоду и условия движения, так как асфальт все еще холодный при движении по утрам, поэтому сцепление шин с дорожным покрытием оставляет желать лучшего, а это означает, что нужно держаться на большем расстоянии от других транспортных средств.

Каждый участник дорожного движения должен внимательно следить за транспортной средой, напомнили в ведомстве. Мотоциклисты не являются исключением. Перед тем как совершить какой-либо маневр, они должны убедиться, что их видят другие водители.

По предварительным данным Службы дорожной полиции Литвы, в 2020 году на дорогах Литвы погибли 17 водителей мотоциклов, что на два человека меньше по сравнению со статистикой 2019 года. 

Информация «ЛК», BNS, литовских СМИ                    

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.