После того как министр транспорта и коммуникаций Мариус Скуодис заявил, что руководитель Клайпедского порта не может продолжать работу, правление компании в пятницу рассмотрит вопрос о доверии Альгису Латакасу. Неделю назад правление попросило его предоставить дополнительную информацию в письменном виде.
Как сообщил BNS председатель правления дирекции порта Нериюс Удренас, решение правления в любом случае будет носить рекомендательный характер. Генерального директора администрации порта назначает и освобождает от должности министр транспорта.
Неделю назад Удренас сообщал BNS, что Латакаса попросили письменно указать, отслеживало ли руководство порта вопросы, связанные с экспортом удобрений «Беларуськалия» через Клайпеду, и общались ли они с Министерством транспорта и коммуникаций и другими заинтересованными сторонами.
Ритис Амбразявичюс, эксперт по корпоративному управлению, говорит, что правление государственной компании, такой как Дирекция Клайпедского морского порта, может только рекомендовать, увольнять или не увольнять управляющего, а решение может принимать только министр.
«Другие развитые страны мира, включая и страны ОЭСР, в отличие от Литвы, не имеют такого же правового статуса, как государственное предприятие. Это реликт советской эпохи, ведь что здесь главные вопросы решает министр, а не правление с независимыми членами», — сказал Амбразявичюс телеканалу LRT на этой неделе.
Между тем, находящиеся в госуправлении литовские железные дороги Lietuvos geležinkeliai, по его словам, являются акционерным обществом, и согласно закону правление назначает и освобождает от должности генерального директора.
«Просто уже 30 лет наши правительства не могут изжить предприятия со статусом государственных и заменить их акционерными обществами или другими юридическими формами, которые являются общими и известными всем. И это была рекомендация при вступлении в ОЭСР в 2018 году, а мы все еще переминаемся с ноги на ногу, я не знаю почему», — сказал Амбразявичюс.
В минувшую пятницу прямой руководитель Латакаса — министр Скуодис заявил, что ему трудно представить, как может продолжать работу руководство Клайпедского порта.
Победивший в конкурсе Латакас руководит портом с июня 2020 года и был назначен тогдашним министром транспорта и коммуникаций Ярославом Наркевичем.
