Klasco выплатит 3,5 млн. евро дивидендов

Контролируемая концерном Achemos grupe крупнейшая в Клайпедском порту Клайпедская стивидорная компания Klasco, которая в 2016 году получила 5 млн. евро прибыли до налогов, выплатит акционерам 3,47 млн. евро дивидендов (по 0,233 евро на акцию). Компания сообщила, что ее доходы от основной деятельности в прошлом году были 45,3 млн. евро — на 1,1% больше, чем в 2015 году (44,8 млн. […]

Lietuvos gelezinkeliai не раскрывает детали договора с Klasco, последняя пока не комментирует

После того, как новое руководство государственной железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) решило не предоставлять исключительные условия контролируемой концерном Achemos grupe крупнейшей Клайпедской стивидорной компании Klasco, железные дороги не предоставляют подробной информации об условиях договора. Klasco пока не комментирует решение Lietuvos gelezinkeliai. «Раскрыть коммерческие условия мы не можем», — сказал BNS представитель Lietuvos gelezinkeliai Мантас Дубаускас. […]

Klasco: мы не ведем переговоры с Iran Petrochemical Trade о погрузках зерна

Контролируемая концерном Achemos grupe крупнейшая стивидорная компания — Клайпедская стивидорная компания (Klasco) утверждает, что не ведет переговоры с иранским концерном Iran Petrochemical Trade о перевозках зерна через литовский морской порт в Иран. «Тут какая-то путаница (…) Если зерно, то через Klasco может быть, но Klasco никогда не ведет переговоры с клиентов, который покупает: переговоры ведутся чрез экспортеров — Agrokoncernas, […]

Иранская Iran Petrochemical Trade откроет представительство в Литве, ведет переговоры с Klasco

Иранский концерн Iran Petrochemical Trade намерен открыть представительство в Литве и ведет переговоры с одной из крупнейших стивидорных компаний Клайпедского порта — Klaipedos juru kroviniu kompanija (Klasco) по вопросу поставок зерна и молока в Иран. Министерство сельского хозяйства Литвы сообщило, что представители Иранского концерна в ближайшее время намерены прибыть в Литву. «В Иране проживает 80 […]

Центральный терминал наконец ожил

В конце июня Центральный клайпедский терминал впервые принял морские паромы, курсирующие между Клайпедой и шведским портом Карлсхамн. Построенный 11 месяцев назад, терминал наконец-то заработал регулярно. «Это один из самых современных морских терминалов на Балтике. Он построен в полном соответствии с последними технологическими и экологическими требованиями, применяемыми к сооружениям такого типа в Европе», — отметил генеральный […]

Литва заманивает белорусский бизнес

Открывается экономический форум Литвы и Белоруссии В Мариямполе состоится XI экономический форум Литвы и Белоруссии, который организует Конфедерация промышленников Литвы с партнерами, сообщили ИА REGNUM 8 июня в конфедерации. Форум будет посвящен обсуждению наиболее актуальных вопросов экономического сотрудничества обеих стран. На бизнес-форуме особое внимание планируется уделить области транспорта и логистики, финансов и банков, также сельскому хозяйству и промышленности. Тем временем генеральный директор компании KLASCO, занимающейся морскими грузами, Аудрюс […]

Белоруссия экономически полезна — через неё поступают грузы из Казахстана, Узбекистана, России

Литва должна понять экономическую полезность Белоруссии, ибо через это государство в Балтийские порты поступают грузы из Казахстана, Узбекистана, России, — утверждает гендиректор крупнейшей стивидорской компании Клайпедского морпорта Klasco Аудрюс Паужа. «Белоруссия играет очень важную роль в части транзита — если хочешь перевалить грузы из Казахстана, Узбекистана, России… Как они прибудут? Ведь они должны идти через Белоруссию. Так […]

В немецком порту – литовский терминал

Литовский концерн Achemos grupė, которому принадлежит крупнейшая в Клайпедском порту морская грузовая компания KLASCO, является также владельцем морских терминалов в германском порту Любек и в бельгийском порту Гент. Это пока единственные литовские портовые терминалы в иностранных портах. Они занимаются перевалкой жидких и сыпучих удобрений, производимых предприятием Achema. Терминал Agro Baltic в Любеке, являющийся совместным предприятием […]

Новая морская линия в Германию

6 июня паром Botnia Seaways клайпедского АО DFDS Seaways совершил первый рейс из Клайпеды в германский порт Травемюнде, положив начало новой судоходной линии на Балтике. На литовской стороне ее обслуживает морской паромный терминал морской грузовой компании KLASCO, который давно и успешно работает с линиями на немецкий Киль, шведский Карлсхамн и датский порт Фредерисия. «Много лет […]

За 5 лет Klasco инвестирует в развитие по 50 млн. литов ежегодно

Крупнейшая стивидорная компания Клайпедского порта Klasco, входящая в концерн Achemos grupė в течение пяти лет будет инвестировать ежегодно в строительство новых терминалов, складов и модернизацию оборудования по 50 млн. литов, сообщила литовская деловая газета Verslo žinios. «Подтверждена долгосрочная программа инвестиций, согласно которой в строительство новых терминалов, складов, модернизацию оборудования в течение пяти лет, начиная с […]

Открывается новая судоходная линия в Германию

В Клайпедском морском порту с 6 июня открывается новая паромная линия ro-ro в Травемюнде (Германия). На новой линии трижды в неделю будет курсировать паром „Botnia Seaways“ компании датского капитала „DFDS Seaways“. По утверждению генерального директора Клайпедской стивидорной компании Klasco Аудрюса Паужи, открытие новой паромной линии как бы является своеобразной компенсацией за закрытие маршрута в другой […]

Klasco оборудовала терминал для удобрений стоимостью 70 млн. литов

Клайпедская стивидорная компания (Klasco) оборудовала склад для насыпных удобрений и технологическую линию погрузки-разгрузки удобрений. Как пишет деловая газета Verslo žinios, официальное открыте терминала, который стоил 70 млн. литов, планируется в начале лета. «Терминал мы строили для того, чтобы привлечь новые грузы. Есть разные сорта удобрений, смешивать их нельзя. Каждый клиент хочет качества груза, гарантий безопасности […]

Прибыль Achemos grupė в прошлом году упала на 42% до 113 млн. литов

Один из крупнейших в Литве концернов частного капитала Achemos grupė в прошлом году получила 113,064 млн. литов чистой консолидированной прибыли после аудита — на 41,7% меньше, чем в 2011 году (193,899 млн. литов), говорится в отчете Achemos grupė за 2012 год, представленном в Центр регистров. Доходы концерна от продаж за год выросли на 18,5% до […]

В минувшие выходные в Клайпедский порт зашло еще одно судно вместимостью 63 тыс. тонн

Загрузка судов, которые увозят морем из Литвы рекордный урожай зерновых, идет в Клайпеде непрерывно. В минувшее воскресенье в Клайпедской стивидорной компании Klasco начала погрузка судна Ostende Max вместимостью 63 тыс. тонн, которое ходит под британским флагом, а на рейде сейчас ожидает своей очереди судно East Bravery такой же вместимости, которое ходит под гонконгским флагом. Погрузка […]

Склады Клайпедского порта заполняются зерном

Склады компаний, которые загружают зерно в Клайпедском порту, пополняются ежедневно, однако суда еще не выстраиваются в очередь в порту — интенсивный вывоз зерна из порта должен начаться в середине августа, а самый большой поток вывоза ожидается в сентябре. Завершив в прошлом году капиталовложения в размере 23 млн. литов в развитие зернового терминала, Клайпедская стивидорная компания […]

В Клайпедском порту объемы потока грузов из Белоруссии колеблются

Следившие за состоявшейся в Каракасе встречей президентов Белоруссии и Венесуэлы Александра Лукашенко и Уго Чавеса предприниматели Клайпедского морского порта по-разному оценивают ее результаты. Как сообщает литовская газета Lietuvos žinios, часть литовских бизнесменов придерживается мнения о том, что подписанные договора об экономическом сотрудничестве повлияют на литовские транспортные компании, поскольку объемы внешней торговли Белоруссии будут расти, другие […]

Клайпедская стивидорная компания Klasco в этом году инвестирует до 35 млн. литов

В этом году клайпедская стивидорная компания Klasco в этом году планирует инвестировать до 35 млн. литов. Как сообщила литовская газета Lietuvos žinios, основная часть средств будет направлена на строительство нового склада для сыпучих удобрений. «В прошлом году правление утвердило программу развития Klasco на десять лет — до 2022 года. Согласно этой программе ежегодно в развитие […]

Лубис связывал будущее своего бизнеса с внуком?

Империя бизнеса скончавшегося 73-летнего Бронисловаса Лубиса осталась без основного идейного лидера. Хотя Лубис доверял руководителям управляемых предприятий, наследника он видел в кругу своей семьи – надеялся, что придет день, когда его сменить внук, 24-летний Адомас Жадейка, пишет Lietuvos rytas. «Лет через десять я хочу уступить ему свое место», – так в этом году Лубис сказал […]